◆ 長安福特-EVOS
指導價:19.98-25.98萬元
福特EVOS定位為轎跑SUV,是此次海選的四臺車里最拉風的一個。上半身采用Coupe造型,車頂弧線較為緩和,沒有下墜得太過明顯,下半身又有SUV車型的肌肉感,兩者的結合塑造了它動感且有張力的觀感,更符合年輕消費群體的審美趨勢。
內飾的激進程度一點不亞于外觀,整個中控屏幕都被一塊大連屏占據,其長度達到了驚人的1.1米。全液晶儀表盤為12.3英寸,分辨率可以達到2K,多媒體屏幕尺寸為27英寸,分辨率更是達到了4K。此外還提供了10喇叭的B&O音響系統,影音體驗進一步升級。
溜背造型并沒有對前/后排的頭部空間造成不良影響,這點值得肯定。后排腿部空間也不錯,超過2拳的剩余空間滿足一般家用不成問題。座椅采用真皮+麂皮的搭配,填充物厚實,腰側支撐到位。
福特EVOS全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率238馬力,最大扭矩376牛·米,匹配8擋自動變速箱。城市道路內加速游刃有余,整個速過程很順暢。在2500rpm以下渦輪沒有完全發力的時候,也不會覺得動力偏弱。充沛的動力儲備會讓你覺得它不太像一臺中型SUV,日常行駛、超車加速都很輕巧,也不用拉太高的轉速就能完成加速動作。
車輛的整體調校保持了福特一貫的運動風格,很有歐洲車的感覺,足夠的緊繃扎實。車輛的轉向助力比較輕柔,同時路面也能給你帶來足夠多回饋信息,如果轉向助力能隨著駕駛模式的變化而調節就更好了。
◆ 全文小結:
不同于海外品牌緊湊型SUV市場中的那“老幾位”,海外品牌中型SUV市場的新星還是比較多的,除了探岳已經上市了三年多之外,凌放HARRIER、昂科威Plus和EVOS都是今年才剛上市,多屬于初下海、小試牛刀的階段,但也都展現出了各自的實力與特點。凌放HARRIER外觀儒雅,內飾質感不低,混動系統的燃油經濟性更是一大優勢;探岳資格最老,已經有了不錯的知名度和口碑,沒有明顯短板,綜合實力很強;昂科威Plus的氣勢跟昂科旗有一拼,它還有七座車型,可以算剛需之選了;EVOS憑借造型自成一派,想年輕、想潮流它是不二之選。以上哪款車最和你的心意呢?歡迎在評論區聊一聊。(文/圖 汽車之家 索安國)
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