[汽車之家 初步海選]  緊湊型SUV有著足夠大的空間以及相對親民的價格，一直是家庭選車繞不開的陣營，同時這塊也是國內(nèi)競爭最為激烈的細分市場之一，產(chǎn)品更新迭代、推陳出新的速度都相當快，有老將，也有新兵，選擇起來也更容易犯難。如果您正在考慮入手一臺15-20萬級別緊湊級SUV，那么今天不妨來看一波下面介紹的這四臺車。

● 廣汽本田ZR-V 致在
官方指導價：15.99-19.59萬元

　　廣汽本田ZR-V 致在(參數(shù)|詢價)是一款定位在繽智與皓影之間的緊湊型SUV，進一步豐富廣汽本田SUV的產(chǎn)品線布局。如果以前你在高配繽智和低配皓影之間的價格區(qū)間糾結(jié)的話，那么現(xiàn)在ZR-V 致在就是一個不錯的選擇。

　　外觀設計就是它的一大特點，基本延續(xù)了美版新HR-V的設計，給人的第一印象很不“本田”，無論是與繽智還是大哥皓影對比，設計風格都不太一樣，有著自己的獨特風格，個人覺得年輕人想要的時尚運動以及精致感都能在它身上找得到，不知道屏幕前的年輕人你們是怎么看的？

　　內(nèi)飾設計就是本田最新的設計風格了，中控布局基本是與型格保持一致的，比如懸浮式中控屏、蜂窩狀裝飾件、隱藏式空調(diào)出風口等，不過在細節(jié)方面還是有一些獨特之處，比如中控臺、擋把區(qū)采用了更多的曲線設計，而且在用料和做工方面都有更進一步的提升，車廂的精致感是要更強一些的。

　　乘坐空間方面，179cm的體驗者前排調(diào)到合適坐姿（座椅高度最低），頭部空間為一拳一指；保持前排座椅調(diào)節(jié)不變，后排頭部空間為三指，腿部空間為兩拳。

　　動力方面，ZR-V 致在采用跟型格同款的動力系統(tǒng)，搭載1.5T發(fā)動機+CVT變速箱的組合。1.5T發(fā)動機最大功率為134kW（182馬力），峰值扭矩達到了240牛·米。我們實測0-100km/h用時為9秒出頭，絕對加速感和雖然和電動車沒法比，不過在同級的燃油車里還是不錯的，動力的輸出線性漸進，很好控制，中高轉(zhuǎn)速下動力也足夠飽滿，日常家用完全沒問題。

　　底盤的調(diào)校方面，更注重的是支撐性，即便是高速過彎也能給到不錯的支撐。另外底盤也呈現(xiàn)出不錯的厚重感，通過大的顛簸雖然會有較明顯的沖擊感，但是不松散，給人一種很緊致的感覺，相當有質(zhì)感。