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國人最早接觸的寶馬 實拍第三代寶馬5系

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寶馬寶馬(進口)寶馬5系(進口)以往經典版

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編輯點評:

  第三代寶馬5系(E34)對于不少70后、80后車迷朋友來說,都可謂是一款留在記憶深處的車型。包括我自己在內,身邊不少朋友認識寶馬、接觸寶馬也都由這代車開始,因此把它稱為熟悉的老朋友也不為過,通過對這臺520i的短暫接觸,也算是重溫了20多年前的那段回憶。不過由于當年國內用車環境、修車技術、使用習慣等多方面的原因,目前在國內二手車市場上手續齊全、車況良好的已經越來越少了。除了少數有緣人收藏之外,下次再見到第三代5系E34,說不定就是在博物館了。(文/圖 汽車之家 盛元珺 攝/黃正橋 盛元珺)

感謝以下經銷商提供車輛拍攝:

上海寶景汽車銷售服務有限公司
地址:閔行區蓮花南路2268號
電話:021-34290606

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  • 寶馬5系(進口) 2012款 530i 領先型 旅行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    測試文章:旅行中體驗激情 測試寶馬530i旅行版
    評測編輯-梁。

    在國內旅行版還是個新生事物,可選擇的余地不多,能見到的大多數都是純進口的精品,例如R36旅行版、奔馳C級旅行版、還有這個530旅行版,從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實力最強,價格自然不低,而以普通百姓的消費觀念來看它很難從SUV市場上搶到太多的份額,盡管個個都是好產品,但旅行版的市場還是需要時間來培養。

    評測編輯-胡正暘:

    每次評價旅行版都有些糾結,尤其是進口版本。它們都很不錯,但是目前在這里 ,它們的黃金時代尚未到來。對530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國產5系 ,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評測編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車是一款兼具實用性和運動性的車型。3.0L直列6缸發動機和8AT變速箱的匹配近乎完美,讓人體驗到適當且豐富的駕駛樂趣,而且它是原裝進口的標準軸距版,操控協調性優于國內的加長版。只不過價格并不便宜,和535i不相上下了。

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寶馬5系(進口) 以往經典版

指導價:暫無報價
級別:中大型車
發動機:暫無信息
變速箱:-
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