● 上汽集團

◆ 榮威950
數量：20臺
用途：接待工商界精英

　　10月20日，上汽集團20臺榮威950被作為國賓車正式交付APEC組委會，在此次APEC會議期間，榮威950主要為工商界精英提供接待服務。今年，榮威950還先后為全國兩會、青奧會等高規格的會議提供接待服務。

　　作為榮威品牌下的旗艦車型，它源自于上海通用別克君越的車型平臺，在外形上，它有著明顯君越的影子，不過在車身細節上，榮威950還是做出了一定的自主設計，整體而言，榮威950擁有大氣、沉穩的視覺效果，非常切合其商務車的定位。

　　動力方面，目前在售榮威950提供三款發動機搭載，分別為147馬力的2.0L發動機、186馬力的2.4L發動機和259馬力的3.0L V6發動機。傳動部分，匹配的是6速手自一體變速箱。配置方面，榮威950頗有看點。其配有多功能行車電腦、多功能方向盤、胎壓監測、8英寸的觸摸顯示屏、車載導航系統、座椅加熱/通風/按摩功能、自動空調、后倒車影像、一鍵啟動系統、后排遮陽簾、后排娛樂系統以及外接音頻接口等。（點擊查看：榮威950測試）

◆ 上汽大通G10
數量：35臺
用途：接待工商界精英

　　與榮威950一同交付APEC組委會的還有上汽大通G10，在今年的APEC會議中，上汽大通成為了一個貫穿全年全程贊助APEC會議的汽車品牌，繼成為2014APEC貿易部長會議，第21次APEC中小企業部長會議官方指定用車之后，再次成為2014年APEC工商領導人峰會的官方指定商務用車。

　　上汽大通G10是今年上半年上市的一款商務MPV車型，售價12.98-21.98萬元，上汽大通G10的外形時尚大氣，車身尺寸方面，長寬高分別為5168/1980/1928mm，軸距達到3210mm。與別克GL8和江淮瑞風M5相比，它在寬度和軸距上占有優勢。動力方面，上汽大通G10共有2.4L（4G69S4N）和2.0T（20L4E）兩種排量的汽油發動機供消費者選擇，前者最大功率為143馬力，后者的最大功率可達224馬力。

　　配置方面，上汽大通G10配備三片式全景天窗、無鑰匙進入、一鍵式啟動系統、自動感應雨刮、多功能方向盤、AFS HID自動感應氙氣大燈等豐富配置。在座椅布局方面，共有7座版和9座版、3-4排兩種座椅布局形式。（點擊查看：上汽大通G10對比別克GL8）

● 英菲尼迪

◆ QX60 Hybrid/Q70 Hybrid
數量：53臺
用途：普通工作車

　　英菲尼迪是這次APEC期間贊助的唯一一家非自主品牌，贊助的是QX60和Q70的兩款混動車型，讓領導們也感受了一把“綠色低碳”的出行體驗。QX60 2.5Hybrid是豪華7座SUV，搭載了2.5L機械增壓發動機，最大綜合功率為258馬力，最大扭矩為329牛·米。（點擊查看：英菲尼迪QX60 Hybrid試駕）

　　英菲尼迪Q70 Hybrid是一款加長了的豪華中大型車，其最直接的競爭對手是寶馬5系及奧迪A6L車型，動力上混動版Q70搭載3.5L發動機以及一臺最大功率為50千瓦的電動機。在發動機和電動機的共同作用下，其0-100km/h我們實測的成績為6.76秒，綜合油耗為8.06L/百公里。（點擊查看：英菲尼迪Q70混動版測試）

● 吉利集團

◆ 吉利EC8/帝豪
數量：吉利EC8 40臺/帝豪 5臺
用途：第一次APEC高官會議官方用車/媒體對話

　　2014年APEC會議四次高官會議在今年2月份開始，分別在寧波、青島、哈爾濱和北京舉行，而吉利EC8和帝豪正是被作為寧波站的APEC高官會議的官方用車。吉利旗下的兩款車型相信大家都已經非常熟悉了。此次APEC峰會能選用民營企業的車輛，也算是對吉利汽車發展的認可和肯定。

總結：

　　可能有很多人還記得2001年在上海舉辦的APEC會議，當時整個會場幾乎都是上海通用別克的車型，尤其是GL8，這也為后期GL8稱霸國內商務車市場奠定了堅實的基礎。而回看這一屆APEC峰會，幾乎全部是自主品牌車型被用于接待工作，這實在是讓人大感欣慰，我相信經過這次會議，國內外的領導人以及商業精英們也會對中國汽車工業的發展有一個全新的認識。（圖 源自于網絡 文/汽車之家 張文君）

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