尾廂蓋的接縫、尾燈紅白相間的中縫分別與車窗基線和腰線相接，顯得強(qiáng)壯而不臃腫，視覺上還比較協(xié)調(diào)。仔細(xì)觀察便會發(fā)現(xiàn)，勞恩斯的側(cè)身線條也不是單一的平直型，而是采用波浪形的動感造型。

　　勞恩斯采用了短前懸的設(shè)計(jì)，側(cè)影以及前側(cè)角度都顯得很有運(yùn)動基因，加上車頂類似寶馬的“鯊魚鰭”天線，以及C柱的造型，都與寶馬十分相象。

● 內(nèi)飾不俗做工精細(xì)

　　與外觀相比，給我印象更好的其實(shí)是勞恩斯的內(nèi)飾。因?yàn)橥ㄟ^它內(nèi)部材質(zhì)的選用和做工的精致程度，我們可以感受到現(xiàn)代對這款車型的用心以及寄予的希望。

　　一坐進(jìn)車內(nèi)，你就能夠輕易地發(fā)現(xiàn)，從中控臺到車門板，以及方向盤和座椅，所有的材質(zhì)均為軟性包裹，除了局部的木紋裝飾以外。一直以來我都不太喜歡木紋風(fēng)格，不過勞恩斯將中控臺的真皮包覆以及座椅設(shè)計(jì)為咖啡色，除了增添高貴與雍容的氣息之外，也與木紋裝飾搭配得較為和諧，從個人眼光來看，我認(rèn)為還是設(shè)計(jì)得還是比較成功的，既顯檔次，又不落俗。

　　車內(nèi)細(xì)節(jié)的做工很細(xì)膩，如中控臺和其他各處皮質(zhì)的接縫都很均勻平整，基本上挑不出什么毛病，體現(xiàn)出了一定的水準(zhǔn)。用手摸上去，觸感也沒有令人失望，傳遞給身體和皮膚的信號都是有親和力的，用料給人的感覺比較實(shí)在。

　　而中控臺的造型延續(xù)了車頭的設(shè)計(jì)思路，也成為展翅飛翔的鷹姿，看上去張揚(yáng)有力。中控臺正中央是一個8寸的液晶顯示屏，DVD、車輛信息以及倒車影像均在此顯示。由于采用了DIS駕駛員信息系統(tǒng)（類似寶馬的I-Drive），中控面板上的按鍵得以大大減少，只剩下空調(diào)與車窗加熱這些按鍵，顯得非常干凈簡潔，并且一目了然。而DIS的主旋扭在擋桿的后面的常規(guī)位置上，旋扭旁邊也有相應(yīng)的選擇鍵，可以方便在不同的程序和界面中切換。

　　多功能方向盤整合了巡航、音響控制以及車輛信息，看上去有些復(fù)雜，熟悉之后使用起來應(yīng)該會比較方便，可以進(jìn)行四個方向的電動調(diào)節(jié)。儀表盤則非常簡單，就是常規(guī)性的刻度加數(shù)字的表盤，藍(lán)底色光搭配白色指針，清晰易讀，樣式方面沒有什么特別之處。

　　后排遮陽簾為電動一鍵式，但是似乎接合得不是很穩(wěn)，在行駛中不斷發(fā)出輕微的碰撞聲音，將其關(guān)閉后聲音就消失了。