推敲細節(jié)！十款合資緊湊型車全面對比
● 前排杯座數(shù)量及實用性對比
前排杯座的數(shù)量和實用性是衡量車內(nèi)儲物能力和人性化設(shè)計的一個重要標準，前排杯座主要分布在前門板和手剎旁邊。我們的評分標準是這樣的，對于門板上的杯座，有但是放不穩(wěn)的得1分，有且較深較穩(wěn)的得兩分，左右兩個門板最高得4分。而前排中間位置的杯座一般為兩個，如果兩個大小一樣且沒有固定機構(gòu)，則每個得1分，而如果杯座為一大一小，則每個得1.5分，當然帶固定機構(gòu)的杯架得分最高，每個2分。
| 前門板杯座 | 中間杯座 | 總分 | |
| 標致408： | 0 | 3 | 3 |
| 藍瑟·翼神： | 2 | 2 | 4 |
| 福瑞迪： | 4 | 2 | 6 |
| 高爾夫6： | 4 | 3.5 | 7.5 |
| 卡羅拉： | 4 | 2 | 6 |
| 科魯茲： | 4 | 4 | 8 |
| 英朗XT： | 0 | 5 | 5 |
| 新馬自達3： | 4 | 2 | 6 |
| 世嘉： | 0 | 1.5 | 1.5 |
| 現(xiàn)代i30： | 4 | 3 | 7 |
在前排杯座的對比當中，科魯茲以滿分的成績高居榜首，其兩個中間杯座都帶有固定機構(gòu)，做工比較出色。英朗XT的中間杯座和科魯茲如出一轍，也帶有固定機構(gòu)。高爾夫6的中間杯座由一個瓶起子固定，同一時間只能固定一個杯架。世嘉的得分只有1.5分，在這個環(huán)節(jié)表現(xiàn)最差，其門板上沒有杯座，而中間位置的杯座實用性也不高。
● 后排杯座數(shù)量及實用性對比
后排杯座的評分標準和前排基本相同，后門門板依然為好用2分、不好用1分，而中間杯座以后排中央扶手上的杯架為準，也是一樣大小每個1分，一大一小每個1.5分，帶固定機構(gòu)的每個2分。
| 后門板杯座 | 后排中部杯座 | 總分 | |
| 標致408： | 0 | 2 | 2 |
| 藍瑟·翼神： | 0 | 2 | 2 |
| 福瑞迪： | 0 | 2 | 2 |
| 高爾夫6： | 2 | 4 | 6 |
| 卡羅拉： | 4 | 2 | 6 |
| 科魯茲： | 0 | 4 | 4 |
| 英朗XT： | 0 | 4 | 4 |
| 新馬自達3： | 4 | 2 | 6 |
| 世嘉： | 0 | 2 | 2 |
| 現(xiàn)代i30： | 0 | 2 | 2 |
在后排杯座的表現(xiàn)方面，除了科魯茲和英朗XT繼續(xù)采用帶固定機構(gòu)的杯座外，高爾夫也提供了兩個帶固定機構(gòu)的水杯架，而且這兩個水杯架就放在后排空調(diào)出風口的下面，可以通過空調(diào)對水杯進行加熱和制冷。
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