國(guó)產(chǎn)前的小熱身試駕進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA

李洋

2013年06月30日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家試駕] 7-8年前馬自達(dá)6在國(guó)內(nèi)的熱度絕對(duì)要比其他任何一個(gè)品牌的中型車都要高，主要是耐看的外觀以及實(shí)惠的售價(jià)，絕對(duì)是超高性價(jià)比的代表。但隨著馬自達(dá)睿翼的推出后，好像一下子就從人們的眼前消失了，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型車市場(chǎng)中無(wú)法占得一席之地。而在消沉了幾年之后，馬自達(dá)再次回到我們的眼前，依舊靠著同樣一款車型，這就是全新一代馬自達(dá)6。為了能夠與國(guó)內(nèi)的馬自達(dá)6區(qū)分開(kāi)，從而它有了一個(gè)全新的名字叫ATENZA。這個(gè)在海外市場(chǎng)中獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)的全新車型已經(jīng)進(jìn)入到國(guó)內(nèi)，今天我就帶著大家來(lái)詳盡的了解一下馬自達(dá)的翻身之作——ATENZA。

外觀設(shè)計(jì)：魂動(dòng) KODO：SOUL OF MOTION

　　大家對(duì)ATENZA這個(gè)名稱可能會(huì)比較陌生，但它其實(shí)就是全新一代馬自達(dá)6，可以用脫胎換骨來(lái)形容，因?yàn)樗⒉皇窃陬Ｒ淼幕A(chǔ)上進(jìn)行簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的升級(jí)，而是全新的設(shè)計(jì)。外觀使用了目前馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，是以馬自達(dá)概念車SHINARI為基礎(chǔ)衍生而來(lái)。

ATENZA(進(jìn)口) 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型

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廠商指導(dǎo)價(jià)

23.88萬(wàn)

　　由于目前進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的ATENZA僅有一款車型，配備了19寸輪轂，視覺(jué)效果確實(shí)不錯(cuò)，但有一個(gè)問(wèn)題就是225/45R19的低扁平比輪胎對(duì)舒適性的影響比較大。據(jù)了解，ATENZA國(guó)產(chǎn)后依舊會(huì)保留19寸輪轂，還會(huì)加入17、18寸輪轂以供選擇。

文章標(biāo)簽：中型車試駕評(píng)測(cè)

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ATENZA 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.33秒	38.79米	7.31升
測(cè)試文章：蓄勢(shì)待發(fā) 測(cè)試2013款馬自達(dá)ATENZA 2.0L
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	作為一款2.0的車型，ATENZA性能表現(xiàn)很出色，而且操控依然是它的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別同類型產(chǎn)品當(dāng)中，ATENZA除了表現(xiàn)更均衡之外，外形也更前衛(wèi)，更運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在的問(wèn)題就是進(jìn)口車的身份讓它售價(jià)偏高，希望國(guó)產(chǎn)車型早點(diǎn)上市。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	好看、能跑、省油、好玩，國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)需要它，等著看國(guó)產(chǎn)版。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	我可以肯定的說(shuō)，馬自達(dá)ATENZA絕對(duì)是一款重量級(jí)的車型，它在動(dòng)力表現(xiàn)、操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都獲得了非常高的成績(jī)，未來(lái)國(guó)產(chǎn)版上市之后，一定會(huì)有所作為。

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