頂配間的對話 高爾夫7對比福克斯2.0AT
● 內(nèi)飾
它們的車廂內(nèi)部氛圍跟外觀步調(diào)統(tǒng)一，高爾夫7中控臺見不到花哨線條，整體簡約素雅，細(xì)節(jié)做工仍然是合資緊湊型車中的一流水準(zhǔn)，難覓對手；福克斯是混時尚圈的，更具視覺沖擊力，只是做工水平跟高爾夫7比起來欠火候，長安福特總找不到感覺。
使用便利性，高爾夫7繼續(xù)跑在前面。以中控面板設(shè)計為例，它的按鍵數(shù)量遠(yuǎn)少于福克斯，上手難度大大降低。兩款車都配備中控液晶屏，恕我直言，無論尺寸、分辨率它們都無法讓人滿意，高爾夫7的尺寸居然比上一代小（從6.5寸到5.8寸），退步。福克斯只能顯示一些車輛信息，無導(dǎo)航等作用，單薄。
● 乘坐空間
再來比下乘坐空間。我們找到身高1.76米的體驗(yàn)者，他在兩款車內(nèi)獲得的頭部、腿部空間非常接近，具體幾拳幾指不贅述，請看下面圖片。高爾夫7和福克斯都不是以空間見長的車型，看來年輕家庭仍將是它們的主要客戶。
有一點(diǎn)未能在圖片上展示：橫向空間，這是影響乘坐體驗(yàn)的一項(xiàng)重要因素。福克斯中控、門板內(nèi)側(cè)設(shè)計得飽滿，向內(nèi)擠壓，高爾夫7則給人較為寬敞明亮的感覺，這跟之前翼虎、途觀對比的情形相似。
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