[汽車之家 原創試駕] 奇瑞捷豹路虎發現神行，這復雜的名字講的并不是三個品牌兩款車，它只是這篇文章主角的全名。如你所見，它是繼攬勝極光之后路虎國產的第二款車型，當然國產之后它除了全名變長了，也變得便宜了，全系36.8-51.8萬元的價格，比配置相近的進口車型便宜了10-15萬元，10月29日價格發布的時候，著實讓我們吃一驚。
如果你對路虎車系的認識還停留在隸屬于寶馬、福特的時代，你看到發現神行的名字還會再吃一驚。按照路虎規劃，攬勝、發現和衛士三個歷史最悠久的車型都將發展成一個相對獨立的家族群落。曾經我沒想過能花不到60萬元買臺“攬勝”，而且車頭的字母不是“EVOQUE”（極光），而和200多萬的本尊一樣都是“RANGE ROVER”。發現神行就是發現家族里的首位新成員，它的誕生是為了取代現款神行者2，車頭掛著的字母是“DISCOVERY”，我相信準備買它的朋友會和極光車主一樣開心。
雖然發現和攬勝屬于不同家族，但發現神行和極光卻使用著相同的前橫置平臺，只不過軸距從2660mm拉長到2741mm，車長從4355mm拉長到4599mm，對于中型SUV來說，這車可一點都不大，而它和第四代發現一樣，有7座版本，今天我們試駕的這款就是頂配的7座車型。
發現神行與極光平臺相同、看著也相差不大。從極光開始普及的家族設計理念也同樣傳承到發現神行上。你從車頭很難看出兩車的區別，繞到車側會發現它的側面線條比極光要飽滿很多，車頂不急著向車尾溜了，這多少跟照顧第三排乘客的頭部空間有關系，要知道，發現神行目前是唯一一臺7座豪華品牌中型SUV，是不是覺得它很穩重？對了，忘了介紹發現神行的英文名字，它叫DISCOVERY SPORT，這是要拖家帶口地跑啊！
發現神行使用遠近光一體式氙氣大燈和LED日行燈，全LED大燈就不要想了，售價達329.8萬元的頂配攬勝加長版上也是這樣的搭配。我們這款車并沒有自適應遠近光和彎道輔助功能，這兩項配置只能在頂配車型上選裝。
頂配的發現神行可選擇包含全景攝像頭、自助泊車功能的選裝包，我們這輛車沒有上述配置，除了倒車影像及倒車雷達外，還有四顆前雷達負責偵測前方障礙物，雖然不算武裝到牙齒，對大多數人來說，這樣的配置能滿足需求。
再轉到車尾，一下子變得活潑起來，圓圓尾燈像一對兒大眼睛似的盯著你，虎頭虎腦地倍兒精神。下方還是圓圓的雙邊共兩出排氣孔，有SPORT的感覺，挺棒的。
