緊追潮流的步伐 試駕東風本田競瑞1.5L
競瑞的內飾設計和哥瑞保持了高度一致，最大的不同就是將三圓盤式儀表盤換成了雙圓盤式，除此之外很難再找到兩車的區別。用料方面沒有什么多說的，畢竟定位在這擺著呢，做工倒是能讓人放心，各個部件的接縫都很均勻，符合合資車型應有的水準。
本田的DA智能屏互聯系統只出現在競瑞的兩款高配車型上，這套系統已經升級到了新的版本，除了支持iPhone和三星手機外，也能兼容華為、小米這些國產品牌手機，從這點上不難看出競瑞對于中國市場的重視。只是這套系統在使用時仍然不夠便利，需要配備轉換接頭、HDMI線和電源線，像我的同事李偉龍，他就從來沒用過自己杰德上的這套系統，能用藍牙、數據線播放音樂就可以了。
高配車型上的觸摸式自動空調確實能提升車內的檔次，只是在使用時也存在不夠便利的問題，觸摸按鍵沒有物理回饋，只有“嘀嘀”的提示音，行駛中很難做到盲操作。
競瑞在配置方面的表現和哥瑞一致，高低配車型間的差異化比較大，天窗、DA系統、后排隱私玻璃這些對于行駛沒有本質性改變的配置暫且不說，低配車型沒有車身穩定控制系統就讓人心里有點不平衡了。雖然可以理解廠家控制成本的做法，但既然中高配都有了，給低配車型裝上的成本和消費者的滿意度之間，孰輕孰重，廠商不會不清楚吧。
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緊湊型車試駕評測
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