這次不怪你日產(chǎn)Pathfinder性能測試

時(shí)睦華

2016年12月18日 09:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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　　雖然參數(shù)差不多，但是3.5L車型顯然偏重性能一些，而混動車型兼顧性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　剎車部分我們只測試了3.5L車型，兩車裝備同尺寸的輪胎，剎車成績應(yīng)該不會有很大區(qū)別。

　　Pathfinder的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)太明顯了，它用比較樸素的方式實(shí)現(xiàn)了二、三排空間的最大化利用，突出的儲物空間和后備廂擴(kuò)展能力也讓人印象深刻。說樸素，是因?yàn)樗_實(shí)沒有什么太高端的配置，比如后面的座椅都是手動調(diào)節(jié)的，也沒有個(gè)什么后排多媒體系統(tǒng)，看起來沒那么高端。不過這就是它的定位呀，這些東西節(jié)省下來的成本直接體現(xiàn)在了車價(jià)上，3.5L車型售價(jià)38.8萬，混動車型是39.8萬，這個(gè)價(jià)格買到空間這么實(shí)用的車，對于那些需求7座大個(gè)頭SUV的人來說，挺值的。

　　關(guān)于平行進(jìn)口車靠譜不靠譜這件事，文章開頭已經(jīng)說過了，這里拿這張圖幫大家回憶一下。因?yàn)檫M(jìn)口車商是國內(nèi)有資質(zhì)的汽車生產(chǎn)廠商的全資子公司，售后、保修渠道又可以直接走4S店，對于沒有研究過平行進(jìn)口車的消費(fèi)者來說，這比一般的平行進(jìn)口車商靠譜多了（其實(shí)目前許多成熟的第三方車商也已經(jīng)很規(guī)范了，市場越來越成熟，靠譜的商家還是挺多的）。OK，Pathfinder就是這樣一款對特定消費(fèi)者有非常大吸引力的車，下次在路上見到，可別說你不認(rèn)識了哦。（文/圖/ 攝/視頻汽車之家時(shí)睦華）