[汽車之家 長期測試] 汽車對于每個人的意義都是不一樣的，有人把汽車當成工具，用于在城市代步出行和全家一起外出郊游，而有人則把汽車更多的作為玩具，除了作為日常出行的座駕外，平時還會經常開出來兜風或是與尋求駕駛樂趣。你把車當成工具還是玩具，很大程度上決定了你會買怎樣的車。
● 自我介紹
先自我介紹一下，我是廣州站的編輯梁海文，今年初的時候我曾經做過寶駿560的長測項目，那次是公司的車，而這次則是我自己買的途安L，我選的是2016款 途安L 280TSI 自動舒雅版，選裝了第三排座椅，費用6000元，官方指導價是20.58萬，在4S店談下來裸車價18.68萬。
對我來說，我更多的把車當成是工具，最主要的功能就是方便我工作出行和假期帶家人出游。因為我計劃要二胎，所以我也是以“二胎奶爸”來給自己定位，同時選車也是往這個方向來選。12月初我等來了剛買的新車——2016款上汽大眾途安L，未來的半年我將跟大家分享我自己的用車經歷，歡迎大家圍觀。
● 選車經歷
正如前面提到的，我把車當成出行工具，既然是工具最重要的就是實用性，我女兒今年3歲，計劃要二胎，隨著家里人口的增加，原來的凱越已經不能滿足需求，所以換一輛7座車型成為當務之急。選車條件除了7座外，還要求非日系和預算在20萬左右。非日系不是說日系車有什么不好，只是個人喜好，最喜歡還是德系或者是美系車。SUV或者是MPV都無所謂，不過7座的SUV一般尺寸都比較大，比如銳界已經是中型SUV了，考慮到有時候老婆也要開車，最大只能接受緊湊型SUV，這個級別幾乎沒有7座SUV，所以就重點考慮MPV。
縱觀車市，能滿足這些要求的車型其實真的不多，非日系就把馬自達5、逸致和杰德等車都排除掉了。10萬元以下倒是有不少中國品牌的MPV，例如寶駿730、風行S500等，空間都比較大，但是整體工藝用料都不太滿意，也排除了。
最終就剩下大眾途安L和起亞進口佳樂，佳樂倒是價格合適，無論是官方指導價還是市場價格都要低過途安L，但配置上佳樂畢竟是上市多年的車型，跟今年上市的途安L還是有差距，尺寸上途安L也要全面大于佳樂。還有一個原因是20萬元以下的非豪華品牌車型來說，我個人比較傾向買國產車，售后和維修等方面的零配件供應相對更有保證。最終我選的是途安L，至于為什么是280TSI舒雅版，其實我在此前的購車手冊中已經以自己買車的角度為大家介紹了一次了，有興趣的朋友可以點擊這里查看。
● 提車體驗
早在今年1月份途安L還沒有上市的時候我已經提前參加了新車的技術說明會，對新途安L的亮點早有了解，有興趣的朋友可以點擊這里查看。選車的時候其實也在4S店簡單試駕過，對于途安L已經比較了解。提車的時候更多的是小興奮，畢竟提新車嘛，看自己的車跟看廠家試駕車，感覺還是不一樣，廠家的車開得再久，也只是“老朋友”；而自己的車就算是第一次開，也是有種“親人”般的感覺。
還是先從外觀說起吧，熟悉我們網站的朋友應該此前已經看過很詳細的靜態實拍文章，細節我不多說了，就談談它能吸引我的地方。首先是帶有LED燈帶的前大燈，大燈是車輛的“眼睛”，設計精美的大燈能對整車起到畫龍點睛的效果，而途安L的大燈我覺得就是這個點睛之筆，無論是燈帶狀的日間行車燈還是內部燈組造型都挺精致的，在同級別區間也比較少見。（夜視效果在日后的體驗中會介紹。）
7座的車型把后備廂做得如此平整并不容易，但是取消了備胎則是有些遺憾，選裝7座要加7000元，還比5座版減少了一個備胎，性價比不高啊，但是7座是剛需，沒辦法了。