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底盤功底扎實 試駕福美來F5自動豪華型

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  前排的儲物空間總的來看是讓人滿意的,最起碼有合理的放手機的位置,而且儲物槽還帶有無線充電,對于有這個功能的手機確實方便。杯架、零錢盒、前門板、門把手都有比較合理的儲物空間。

一汽海馬 福美來F5 2018款 1.6L 自動豪華型

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  需要提一句,前排的擴展接口太少,只全車有一個12V電源和一個USB接口,有可能想讓主副駕駛其中一個人的手機用USB來充電,另一個人的手機用無線充電,然而前提是得有一位有無線充電功能的手機啊。按照常理來說這種情況會自己配一個12V電源充電頭,但是12V電源又只有一個,有些時候就會顯得不方便了。

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  車窗只有主駕駛為一鍵下降,比較不方便的是中控鎖,全車沒有設計一個醒目的按鍵來控制中控鎖,而且停車掛P擋也不會自動解鎖,需要駕駛員手動摳開關才可以,這種方式我已經很多年沒見過了。除了不便之處,一些實用性和顯示品牌技術先進性的配置也是缺失的,比如高配車型都沒有自動大燈,全系都只有雙氣囊(沒有氣簾和側氣囊),沒有任何的主動安全系統。普通規格的天窗支持一鍵開啟和關閉。

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  前排乘坐空間沒什么大問題,絕對的空間是夠用的,只是坐姿并不是特別合適,座椅偏高,眼前視線一般,這是早期很多中國品牌都存在的設計問題,現在有一部分品牌已經解決,有一部分產品還存在,這臺福美來F5顯然屬于后者。我確定并不是我身高的問題,換180cm的人來體驗也是同樣的感受。

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  后排空間也是比較寬敞的,即便是換做我這個190cm超標身材來體驗,前后排都是能舒服的乘坐的。而配置上后排就要遠遜色于前排了,甚至可以說遜色于同級別競品。幾個明顯的配置缺失,后排只有兩個頭枕,而這兩個頭枕都不能調整高低,這就說不過去了。中央扶手也是缺失的,緊湊型車沒有后排出風口可以接受,沒有USB充電口也是挺不符合當下用戶需求的,坐在后排多數人都會以手機為伴。

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  后備廂開口和內部的規整度都是可以的,官方給出的容積為415升,日常的使用完全可以應付。作為家用車,后備廂不能擴展是我意料之外的,后排座椅不能以任何形式放倒,如果以需要運輸較長的物品就無能為力了。

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文章標簽: 緊湊型車試駕評測
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福美來F5 2018款 1.6L 自動豪華型

指導價:9.28萬
級別:緊湊型車
發動機:1.6L 125馬力...
變速箱:6擋手自一體
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