純電續航有優勢 試駕起亞K5插電混動版
● 座椅和乘坐空間與儲物能力
智尊版提供了包括4向電動腰托在內的12向主駕電動調節座椅，座椅填充物軟硬適中，包裹性尚可。座椅方面的選裝功能十分豐富，前排可選裝主駕位置記憶、前排座椅通風、副駕駛座電動調節和“老板鍵”幾項功能，而后排更是有手動遮陽簾、后排加熱等配置供選擇，滿足用戶更多用車需求。
乘坐空間方面，身高173cm的體驗者坐入K5插電版的主駕駛座，將座椅調到最低位置后，其頭部空間約為4指。此時保持前排座椅不動，身處后排的體驗者此時腿部有超過2拳的富余量，腿部空間還算寬敞，不過后排頭部僅有約2指的空間，略有些局促。
● 天窗和儲物空間：
全景天窗采用外掀式設計，盡管打開面積不大，但基本功能完全可以滿足。座艙內提供了較為豐富的儲物空間，諸如手機、飲料瓶等物品都有位置可以存放。儲物方面需要提出批評的是后備廂裝載能力，由于動力電池都“堆”在了后備廂內，導致后備廂儲物能力收到一定限制，裝載大件物品并不方便。
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