SUV中的大鉆石！試駕勞斯萊斯庫里南

羅浩

2018年10月19日 20:00 原創來源：汽車之家

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　　再聊幾句外觀內飾。這款車采用勞斯萊斯自行開發的全鋁車身平臺打造，和全新一代幻影為同平臺產品——沒想到吧勞斯萊斯也有“平臺”。由于它體長達到5.34米，身高超過1.83米，所以不管怎么用鋁，車重依然在2.6噸以上。

　　整車外觀氣勢恢宏，車頭格柵為經典的帕特農神廟造型，如同閃亮的移動城堡。作為家族第一款SUV，車尾那里大家可能看不習慣，看著像“兩廂半”，這里廠家特意模仿20年代老車的元素，叫做“travel laggage style”，營造一種旅行的感覺。

　　車內還是家族一貫奢華，各種真皮實木金屬材質可供選擇，隨客戶喜好定制，現場幾款車內飾全都不帶重樣的，不過國內顧客能不能隨意挑選是另外一碼事，請咨詢當地經銷商。

　　我試駕的是五座版，偏重實用性，座椅角度不可電動調節，而且加裝的配置不多，除了小桌板和后排大屏幕娛樂系統之外其它沒什么特別的，連遮陽簾都沒有。進口國內的車型絕不會這么樸素。現場看到一輛四座版，后排座椅可獨立電動調節，帶按摩功能和小冰箱，夠用！

　　后備廂是兩段式開啟，后排座椅能按比例放倒，釣魚滑雪打高爾夫都沒問題了，所有操作都是電動，節約卡路里。“覽景座椅”屬于選裝件，缺點是會占用后備廂空間。

結語：

　　庫里南(參數|詢價)是目前全球最貴量產SUV，賣點相當搶眼，具體多少錢反而顯得不那么重要——反正買不起。實際上它并沒有貴到令人難以置信的地步：美國起售價325000美元。國內售價較高，680萬人民幣起，相當于買一輛捐一輛。順便提一句，2017年勞斯萊斯在中國取得了40%的銷量增長，中國成為繼美國之后的全球第二大單一市場，有理由相信庫里南在國內市場的前景十分光明。（文/圖/攝影汽車之家羅浩）