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榮耀回歸 海外試駕寶馬M850i Coupe

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● 外觀設(shè)計(jì)

寶馬(進(jìn)口) 寶馬8系 2018款 M850i Coupe

  在經(jīng)過20年沉睡之后經(jīng)典再次回歸,全新寶馬8系(參數(shù)|詢價)已經(jīng)來了,就像30年前一樣,它比2017年停產(chǎn)的寶馬6系Coupe更強(qiáng)、更豪華。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬8系 2018款 M850i Coupe

寶馬(進(jìn)口) 寶馬8系 2018款 M850i Coupe

寶馬(進(jìn)口) 寶馬8系 2018款 M850i Coupe

  玩豪華、拼優(yōu)雅,這不是寶馬的作風(fēng),也并不是它所擅長的領(lǐng)域,尤其是在這種一定程度上肩負(fù)著品牌形象的旗艦車型上,如果上來就被別人牽著鼻子走,那么這款車注定不會成功。寶馬當(dāng)然知道這一點(diǎn),所以你會看到全新8系目前發(fā)布的車型都帶M運(yùn)動套裝,比起S級轎跑車和雷克薩斯LC更加鋒芒畢露。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬8系 2018款 M850i Coupe

車型尺寸對比表
項(xiàng)目/車型寶馬8系奔馳S級轎跑車雷克薩斯LC

長(mm)

485150314770
(mm190219121920
(mm134614221345
軸距(mm282229452870

寶馬(進(jìn)口) 寶馬8系 2018款 M850i Coupe

寶馬(進(jìn)口) 寶馬8系 2018款 M850i Coupe

  它沒有S級轎跑車看著那么“富態(tài)”,也不像LC那么靈動柔美,西裝之下是一身腱子肉,剛勁的車身線條讓它像真正的霸道總裁,不怒自威。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬8系 2018款 M850i Coupe

寶馬(進(jìn)口) 寶馬8系 2018款 M850i Coupe

寶馬(進(jìn)口) 寶馬8系 2018款 M850i Coupe


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  車頭的霸氣到了車尾有些變化,豐富的線條讓尾部立體感十足,但整體往里收的風(fēng)格稍顯突兀,雖然真車比照片要好接受一些,但相比前臉還是少了幾分舒展。

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  • 寶馬8系 2019款 840i 雙門轎跑車 M運(yùn)動套裝 閱讀測試文章
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    4.93 38.75 9.80
    測試文章:滴水不羼 測試寶馬840i雙門/敞篷轎跑車
    評測編輯-周宇軒:

    雙門版味道更純,運(yùn)動性更突出也更個性,但它就是一款只滿足雙人使用的轎跑車,甚至更接近于跑車。

    評測編輯-張可:

    舒適的大型GT跑車,但絕不喪失運(yùn)動性。

    評測編輯-曹益:

    造型惹眼,排氣聲浪令人陶醉,是一臺個性十足的車型。

  • 寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運(yùn)動套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.66 36.19 11.00
    測試文章:對立統(tǒng)一 測寶馬840i xDrive四門轎跑
    評測編輯-:

    購買8系的消費(fèi)者不需它擁有多高的性價比,因?yàn)樗麄冏非蟮氖?系光環(huán)所帶來的的東西。

    評測編輯-鄭雷:

    單從駕駛層面闡述,寶馬8系的“一言一行”反饋給你更多的是安逸舒適,其實(shí)不難理解寶馬對于8系的理解,在舒適之余也有暴躁的性格。

    評測編輯-梁奇:

    如果它說我是一個多面手,我能靜能動。但是你也別忘了這個價格區(qū)間,也有讓消費(fèi)者去純粹一下的諸多選擇,為了純粹買一輛純正跑車,為了舒適,去買一臺行政級豪華車。

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寶馬8系 2018款 M850i xDrive Coupe

指導(dǎo)價:暫無報(bào)價
級別:大型車
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:-
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