為品牌打前站 試華晨雷諾觀境1.5T+5MT
● 乘坐/儲物空間
在品牌認知度還不算高的時候推出這臺中型SUV，在空間上下功夫一定是俘獲消費者“芳心”最行之有效的方法，那觀境(參數|詢價)的表現怎么樣呢？
觀境并沒有采用大多數七座SUV所慣用的2+3+2座椅布局而是2+2+3布局，這能讓第二排乘客獲得更好的乘坐舒適性，實際體驗下來也確實如此，第一排和第二排有有著寬大柔軟的座椅，并且空間方面也是比較令人滿意的，不過對于第三排的乘坐感受來說，我可不報什么樂觀態度，我們把第二排座椅調至腿部空間剩余1拳去體驗第三排。
第二排兩個獨立座椅的好處就是進出第三排不必翻折第二排座椅，從而不用讓已經坐在第二排的乘客起身，并且進出的姿勢也不會那么狼狽。坐在第三排座椅上，“小板凳”坐姿不是特別明顯，大腿能夠獲得一些支撐，而且腿部空間還有1拳，所以第三排座椅整體舒適性比我想象中的好上不少。
車內儲物空間表現一般，都是比較常規的儲物格，容積也很常規。其實我認為擋桿前方那一片空白區域完全可以再“挖”一個儲物格出來，和現在已有的中控地臺儲物格行成上下兩層，這樣隨手的物品放置起來會更方便。觀境的后備廂值得褒獎，容積夠大，還有不錯的空間靈活性，完全能夠滿足居家過日子的裝載需求。
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