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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

動(dòng)力表現(xiàn)超出預(yù)期 雪佛蘭科魯澤RS長(zhǎng)測(cè)

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●原車(chē)多媒體系統(tǒng)應(yīng)用

  和CarPlay以及CarLife相比,原車(chē)多媒體系統(tǒng)自帶的功能就沒(méi)那么豐富了,這里注重介紹導(dǎo)航功能和原車(chē)的語(yǔ)音助手。

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【使用原車(chē)語(yǔ)音助手設(shè)置導(dǎo)航目的地】

  原車(chē)導(dǎo)航方面,前面已經(jīng)提到,科魯澤上的這套車(chē)機(jī)內(nèi)置導(dǎo)航采用的是高德導(dǎo)航車(chē)機(jī)版,使用體驗(yàn)已經(jīng)很接近手機(jī)導(dǎo)航,規(guī)劃的路線相同,同樣也可以設(shè)置路線偏好,并且也是支持語(yǔ)音來(lái)控制的。按下語(yǔ)音按鍵后,說(shuō)出想要導(dǎo)航的位置即可。不過(guò),一些更復(fù)雜的操作指令如打開(kāi)天窗、關(guān)閉空調(diào)就不能提供語(yǔ)音指令來(lái)實(shí)現(xiàn)了。想了解的朋友們,不妨點(diǎn)擊下上方的視頻。


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【使用原車(chē)語(yǔ)音助手撥打聯(lián)系人電話】

  除了通過(guò)語(yǔ)音控制導(dǎo)航之外,這套語(yǔ)音助手同樣可以撥打電話。(注:使用原車(chē)自帶的語(yǔ)音識(shí)別功能撥打電話,需要使用藍(lán)牙連接手機(jī),并同步手機(jī)的聯(lián)系人姓名以及電話等信息)

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  總的來(lái)看,科魯澤原車(chē)上自帶的這套語(yǔ)音助手的識(shí)別率還是很不錯(cuò)的,只是少了些語(yǔ)音識(shí)別過(guò)程中的語(yǔ)音轉(zhuǎn)文字動(dòng)畫(huà)效果,容易讓人誤以為說(shuō)的語(yǔ)音指令沒(méi)識(shí)別上。另外,首任車(chē)主可享受每年24G的免費(fèi)流量,流量可用于導(dǎo)航、聽(tīng)歌娛樂(lè)等功能。

●USB接口充電功率測(cè)試

  由于我經(jīng)常晚上睡覺(jué)前忘記給手機(jī)充電,再加上使用CarPlay的頻率很高,所以USB接口的使用頻率也就相當(dāng)多了。漸漸地,我發(fā)現(xiàn)科魯澤上的USB接口給手機(jī)充電的速度還是比較不錯(cuò)的。為了驗(yàn)證實(shí)際充電功率,我從馬云家買(mǎi)了測(cè)試充電USB接口功率的儀器,讓我們來(lái)一探究竟。

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  測(cè)試后發(fā)現(xiàn),USB接口充電的功率確實(shí)還不錯(cuò),穩(wěn)定下來(lái)后能達(dá)到7.5W左右,雖然不算特別快,但是已經(jīng)比我長(zhǎng)年使用的蘋(píng)果祖?zhèn)?W充電頭快了不少。此外,兩個(gè)USB的輸出功率并沒(méi)有差別,且都支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸?shù)摹H绻是覺(jué)得充電速度不夠快的話,也可以買(mǎi)一個(gè)12V車(chē)載快速充電頭。

●微體驗(yàn)

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  最近夏日來(lái)臨,北京這幾天連續(xù)高溫,車(chē)內(nèi)空調(diào)的使用頻率也更多了,漸漸地我發(fā)現(xiàn)科魯澤的空調(diào)制冷效果,比較一般。即便將溫度調(diào)到最低后,吹出來(lái)的風(fēng)依舊不算“很冷”,達(dá)不到凍手的效果,尤其在中午開(kāi)車(chē)外界溫度較高的時(shí)候,為了能夠涼快些,不得不把風(fēng)量調(diào)至3檔甚至4檔。

◆油耗統(tǒng)計(jì)

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  油耗統(tǒng)計(jì)見(jiàn)上表,其中第5次加油共行駛了566km,其中約400km的高速路段。總的看來(lái),在市區(qū)行駛狀態(tài)下,科魯澤的油耗表現(xiàn)仍不算理想。很快也將進(jìn)行首次保養(yǎng)了,保養(yǎng)后我將會(huì)密切關(guān)注它的油耗表現(xiàn),看看保養(yǎng)后油耗是否有下降趨勢(shì)。

●總結(jié)

  這一期文章內(nèi)容主要跟大家分享了科魯澤的多媒體系統(tǒng)表現(xiàn),支持CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)相當(dāng)不錯(cuò),這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意,另外就是原車(chē)自帶的語(yǔ)音助手也比較實(shí)用,但諸如打開(kāi)天窗這類(lèi)復(fù)雜的操作,便不能通過(guò)語(yǔ)音來(lái)完成了,這一點(diǎn)我覺(jué)得以后也是可以?xún)?yōu)化下的。另外,關(guān)于CarPlay的內(nèi)容,我還將在蘋(píng)果正式推出iOS 13的正式版之后,進(jìn)一步聊聊,相比iOS 12,iOS 13系統(tǒng)下的CarPlay,都有何升級(jí)?大家不妨期待一下。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 葉力瑞)

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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