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半年1.2萬公里評價 吉利繽瑞長測總結

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  吉利繽瑞(參數|詢價)座椅的人機工程設計很合理,座椅包裹性不錯,坐上去挺有運動感,符合它整體的外觀形象,該車座椅支持高低調節,調到最低后,坐姿比較低,整體乘坐感受很舒服。關于座椅有一點需要吐槽,那便是頭枕不支持高低調節。

吉利汽車 繽瑞 2018款 200T DCT繽耀版

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  此前,我單拎出來一期專門聊了聊繽瑞的車內乘坐空間,得出的結論是儲物空間數量比較豐富,整體儲物能力夠用,關于儲物空間,我認為唯一的不足便是扶手箱太小,連個長版的錢包都放不下,影響實用性。

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  繽瑞的后備廂是我用的比較少的,實測它的儲物能力并不差,在放三個拉桿箱(20、24、28英寸)的同時還剩一些空間,能夠滿足短途自駕需求。此外,該車的后排座椅靠背支持按4/6的比例放倒,可進一步擴展儲物空間。

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  長測車擁有一塊常規尺寸的天窗,但由于它沒有一鍵開閉的功能,所以每次想要關上天窗時,都得向上看一眼是否完全關閉,為了不影響行車安全,只能在停車狀態進行操作,便利性大打折扣。

吉利汽車 繽瑞 2018款 200T DCT繽耀版

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  動力系統是繽瑞爭議比較大的部分,長測車搭載的是1.0T三缸發動機加上6擋雙離合變速箱的動力總成,此外,還有1.4T四缸發動機加CVT變速箱和6擋手動變速箱的動力總成。

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  繽瑞的一大亮點便是頂配車型搭載了L2級自動輔助駕駛功能,包含ACC自適應巡航、主動剎車和車道保持功能,自動輔助駕駛功能不僅省力還能提升安全性,無論是在高速還是城區我都經常用。

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繽瑞 2018款 200T DCT繽耀版

指導價:11.08萬
級別:緊湊型車
發動機:1.0T 136馬力...
變速箱:6擋干式雙離合...
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