即將登場的“內秀”新人 試駕愛馳U5
●內飾/配置還存變數
為什么說眼前這臺車只是“接近最終量產車型”？答案就在內飾部分，這臺車的部分配置，包括車道偏離警示、ACC自適應巡航等功能目前尚未解鎖，同時方向盤多功能區以及中控屏幕的設計在最終量產交付車型上還存在變數。
愛馳U5(參數|詢價)的中控區域取消了大部分的物理按鍵，車輛大部分功能都被集成到了12.3英寸支持觸控操作的顯示屏中，據愛馳工程師介紹，這塊屏幕在量產交付的車輛上還會被質感更出色的顯示屏所取代。
小結：除了三屏式儀表比較有新意外，愛馳U5的內飾并不會給人以過于“花哨”的感覺，整體設計還是以簡單實用為主，扎實的用料又能兼顧檔次感；配置方面愛馳U5也堪稱豐富，車身穩定控制系統、駕駛員疲勞監測、胎壓檢測、360度環車影像、語音控制系統等配置齊全，還有可定制的選裝配置。未來交付到消費者手上的車型則在此基礎上還會進一步優化。
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