老朋友新面貌試駕奇瑞全新瑞虎7 1.5T

王曉辰

2020年01月15日 01:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●搭載全新雄師互聯(lián)系統(tǒng)

　　瑞虎7(參數(shù)|詢價) PRO提供黑紅、全黑和頂配專屬的黑米三種配色，每種顏色都有著各自的質(zhì)感，如果你是急性子，追求運動氛圍的話，黑紅和全黑絕對是首選。反之，你是個慢性子，更追求豪華的質(zhì)感，那么黑米配色絕對是不二之選。

　　雖然是“后來者”，但雄師互聯(lián)系統(tǒng)的功能完全不落后于其他中國品牌。該系統(tǒng)支持在線音樂、天氣、新聞以及票務(wù)的查詢，如果車輛在路上拋錨，還可以幫助車主呼叫救援服務(wù)。全景影像是比較令人驚喜的配置，三維視角能夠很好的看清楚車身四周的障礙物，對于經(jīng)常把車停在鬧市區(qū)的朋友，上車時可以先用中控屏幕查看周圍的情況。

　　觸控的空調(diào)面板無疑給內(nèi)飾增添了些許的豪華感，面板的識別度很高，并且有聲音提示，如果能再加入振動回饋的話，更利于盲操作，也可以大幅減少駕駛員調(diào)節(jié)空調(diào)時低頭的概率。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測中國品牌緊湊型車試駕評測

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瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.02秒	40.96米	8.30升
測試文章：符合預(yù)期測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
評測編輯-：	瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機(jī)械素質(zhì)，動力平順且夠用，油耗表現(xiàn)也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預(yù)期高，不盡人意。
評測編輯-：	全新瑞虎7的外形變得時尚動感了，內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題，只不過變速箱開起來有點無趣。
評測編輯-陶懞軒：	全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升，但很多影響了用車體驗小細(xì)節(jié)都需要加強(qiáng)，明明表現(xiàn)得很有誠意，卻因為細(xì)節(jié)丟了分實在不太值。

瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.48米	9.70升
測試文章：機(jī)械素質(zhì)沒毛病測試2020款瑞虎7 PRO
評測編輯-陶懞軒：	相比老款車型，它在設(shè)計和配置上的進(jìn)步非常明顯。但在車內(nèi)有了很多會影響體驗的小細(xì)節(jié)還需要再優(yōu)化。動力表現(xiàn)和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點。
評測編輯-于碩：	配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢，懸架舒適性不錯但側(cè)向支撐不足，它更善于高速巡航。配置上不乏亮點，性價比比較高，值得推薦。
評測編輯-：	瑞虎7 pro的外觀相當(dāng)驚艷，空間也足夠日常使用。1.6T發(fā)動機(jī)的動力輸出相當(dāng)充沛，價格上也較為實惠。

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