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以實(shí)用為主 試駕全新三菱歐藍(lán)德 1.5T

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車型圖片
基本參數(shù)歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
廠商指導(dǎo)價(jià)22.98萬
廠商廣汽三菱
級別緊湊型SUV
能源類型汽油+48V輕混系統(tǒng)
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
上市時(shí)間2022.11
最大功率(kW)158
最大扭矩(N·m)280
發(fā)動機(jī)1.5T 215馬力 L4
變速箱CVT無級變速(模擬8擋)
長*寬*高(mm)4710*1862*1745
車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV
最高車速(km/h)195
官方0-100km/h加速(s)-
WLTC綜合油耗(L/100km)7.5
整車質(zhì)保五年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
長度(mm)4710
寬度(mm)1862
高度(mm)1745
軸距(mm)2706
前輪距(mm)1593
后輪距(mm)1602
空載最小離地間隙(mm)210
接近角(°)19
離去角(°)23
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門開啟方式平開門
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)7
油箱容積(L)55
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)1800
最大滿載質(zhì)量(kg)2435
發(fā)動機(jī)歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
發(fā)動機(jī)型號4B40
排量(mL)1499
排量(L)1.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)215
最大功率(kW)158
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000
最大扭矩(N·m)280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)3000-3500
最大凈功率(kW)120
燃料形式汽油+48V輕混系統(tǒng)
燃油標(biāo)號92號
供油方式混合噴射
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
變速箱歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
擋位個數(shù)8
變速箱類型無級變速箱(CVT)
簡稱CVT無級變速(模擬8擋)
底盤轉(zhuǎn)向歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
驅(qū)動方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
前制動器類型通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格255/45 R20
后輪胎規(guī)格255/45 R20
備胎規(guī)格補(bǔ)胎工具

被動安全歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
后排正向安全氣囊-
后風(fēng)擋安全氣囊-
被動行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動安全歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示
DOW開門預(yù)警-
前方碰撞預(yù)警
后方碰撞預(yù)警-
移動物體預(yù)警系統(tǒng)-
哨兵模式/千里眼-
低速行車警告-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)
單踏板模式-
能量回收系統(tǒng)-
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
魔毯智能懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
低速四驅(qū)-
蠕行模式-
坦克轉(zhuǎn)彎-
駕駛硬件歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
透明底盤/540度影像-
駕駛功能歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
導(dǎo)航路況信息顯示-
AR實(shí)景導(dǎo)航-
高精地圖-
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)
車道居中保持-
道路交通標(biāo)識識別
夜視系統(tǒng)-
輔助泊車入位-
遙控泊車-
記憶泊車-
循跡倒車-
輔助變道-
輔助匝道自動駛出(入)-
信號燈識別-
遠(yuǎn)程召喚-
方向盤離手檢測-
外觀/防盜歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
電動擾流板-
自動開合車門-
無框設(shè)計(jì)車門-
魔術(shù)感應(yīng)門-
電動后備廂
感應(yīng)后備廂-
電動后備廂位置記憶
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車庫門遙控裝置-
車頂行李架
發(fā)動機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
隱藏電動門把手-
主動閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
對外放電-
整車無線充電-
車外燈光歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
星空天窗-
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
旋轉(zhuǎn)大屏-
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕-
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級-
Wi-Fi熱點(diǎn)-
V2X通訊-
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)-
主動降噪-
模擬聲浪-
車載KTV-
方向盤/內(nèi)后視鏡歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
多功能方向盤
方向盤換擋撥片
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示-
電動可調(diào)踏板-
ETC裝置-
車內(nèi)充電歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口
座椅配置歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
運(yùn)動風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副-
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
可升降前后排車廂隔斷-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
第三排座椅電動調(diào)節(jié)-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
杜比全景聲(Dolby Atmos)-
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱歐藍(lán)德 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座
熱泵空調(diào)-
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

向編輯張子儀提問
文章標(biāo)簽: SUV試駕評測
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    測試文章:這一萬花的值 測三菱歐藍(lán)德2.0L榮耀版
    評測編輯-張可:

    從性價(jià)比來看這車肯定是很高的,一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置,17萬的價(jià)格很值。從歐藍(lán)德消費(fèi)群體的角度出發(fā),性價(jià)比、大空間和皮實(shí)耐用是第一要素,品質(zhì)感確實(shí)不如奇駿、CR-V和榮放。

    評測編輯-羅浩:

    日常駕駛沒什么問題,與比較符合這個價(jià)位和定位應(yīng)有的表現(xiàn),但是在一些相對極限的情況下,動力的后續(xù)儲備及匹配都非常一般,跟競品有差距。不過看在這樣一臺車消費(fèi)者也不會有太大的使用強(qiáng)度,以日常駕駛角度來看給8分。

    評測編輯-苑璐:

    日常開著很輕松,動力、底盤、噪音都如何日常使用的需求,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個人感覺有點(diǎn)過時(shí),而且新款取消了大儲物槽對實(shí)用性的傷害是有的。

  • 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測試文章:價(jià)格才是殺手锏 測廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L
    評測編輯-張郁達(dá):

    國產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì)、配置幾乎都和進(jìn)口版一樣,但價(jià)格便宜了不少,就這款車來說,起步價(jià)只有18.98萬元,LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全,除了發(fā)動機(jī)老點(diǎn)之外想不到什么缺點(diǎn)了。

    評測編輯-張可:

    歐藍(lán)德進(jìn)口的時(shí)候口碑還不錯,國產(chǎn)以后價(jià)格一下來把競爭對手都嚇了一跳,整體開上去挺不錯的,動力輸出平穩(wěn),配置夠高,我要有指標(biāo)就得來一個。

    評測編輯-苑璐:

    國產(chǎn)歐藍(lán)德從價(jià)格上突圍,品質(zhì)上也絲毫不落后競爭對手……性價(jià)比很高,我推薦5座精英版就足夠用,如果家里人多,可以買7座低配版~

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