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2016中國汽車拉力錦標賽（CRC）登封站經過三天的激烈角逐于6月12日圓滿結束，斯巴魯中國拉力車隊苦戰之下創造良好開局。其中，明星車手韓寒憑借全新SUBARU XV拉力賽車實現頑強逆襲，摘得中國車手季軍。而此站代替馬克·希金斯出戰的大衛·希金斯因為賽車機械故障退賽。最終，斯巴魯中國拉力車隊在激烈的較量中收獲季軍。

本站拉力賽是中國汽車拉力錦標賽（CRC）2016年度的揭幕之戰，河南登封也是第二次作為CRC比賽的承辦地。這里的賽道全部都是砂石路面，路面沙土軟硬適中，彎多，起伏小，綿延不斷。賽事路線360公里，其中包括153.68公里的賽段。而賽道受近期雨水的影響，路面總體情況變得更加惡劣，這誠然增加了賽事的精彩程度，但也是對車手更加嚴峻的考驗。斯巴魯中國拉力車隊首次投入全新更高性能的SUBARU XV拉力賽車參賽，配以豪華的車手陣容向年度冠軍發起沖擊。

斯巴魯中國拉力車隊今年將采用全球首款SUBARU XV拉力賽車參戰CRC的比賽。這一擁有斯巴魯出色運動基因的賽車是以SUBARU XV為基礎，按照國際汽聯安全標準，同時執行中國拉力賽CRC CAR的技術規則改裝而成。SUBARU XV拉力賽車經過改良最大功率比上一代的斯巴魯WRX STI賽車有了很大的提升，而其配備的6前速序列式變速箱有助于車手做出更快的換檔反應。SUBARU XV拉力賽車整體車重大幅降低，同時車身的重量分配也達到了非?？茖W和理想的水準。作為一臺匯聚了最新拉力技術結晶的新星，SUBARU XV賽車將成為中國拉力賽場新一代充滿競爭力的拉力賽車。

6月10日，2016中國汽車拉力錦標賽（CRC）揭幕戰終于在河南登封拉開帷幕，在盛大的開幕儀式后進行了首個長距離賽段的爭奪；下午則是一段長2.36公里的超級短道較量。時隔三年重返中國拉力賽場的斯巴魯中國拉力車隊外援車手大衛·希金斯選擇了稍為保守的策略。韓寒則駕駛操控極佳的全新SUBARU XV拉力賽車在首個賽段前十多公里帶來非常出色的表現，但在進入SS1的尾段之后，因為路書標記的誤差，導致時間上的損失，韓寒暫時未能進入中國車手前列席位。

6月11日，當天所進行的五個賽段比賽非常艱苦，由于賽道惡劣，多數車手都遭遇了各種事故導致退賽。斯巴魯中國拉力車隊的韓寒在SS3賽段也發生了爆胎事故，損失了將近三分鐘的時間，但駕駛全新SUBARU XV拉力賽車的韓寒奮起直追，在最后一個賽段跑出了國內最快的賽段時間，這也充分證明了首次參賽的SUBARU XV拉力賽車具有足夠強大的實力。因此，當天韓寒全場排名從第一天的第30位迅速上升到第9位，實現頑強逆襲。遺憾的是，斯巴魯中國拉力車隊的外援選手大衛·希金斯受賽道影響，在SS3賽段因意外導致機械損傷退賽。

6月12日，在隊友大衛·希金斯已經退賽的情況下，韓寒在最后一天比賽中的表現可以稱得上完美，四個賽段拿下了兩個賽段的國內車手最快成績，特別是SS10賽段領先主要對手13.2秒，在同樣里程下，他比前一天自己在SS5賽段創造的時間快了足足1分多鐘，最終以全場第五，中國車手季軍的成績完賽。而斯巴魯中國拉力車隊也摘得車隊季軍。

在比賽期間，斯巴魯汽車（中國）有限公司還舉辦了大規模賽場助陣活動。上百名斯巴魯的忠實車迷在主辦方的組織下來到比賽現場進行觀摩，卷起了一場熱情的藍色風暴，他們揮舞藍色旗幟為斯巴魯車隊加油助威，給車手們贏得優異成績增添了動力。2016中國汽車拉力錦標賽（CRC）第二站比賽將于8月5日在甘肅省張掖舉行，讓我們期待斯巴魯中國拉力車隊在下站比賽中再創精彩與輝煌。