[汽車之家 資訊] 長豐獵豹CS7今日（5月16日）在廣州宣布正式上市，推出“藝術版”和“運動版”兩款車身外觀共8款車型，官方指導價為9.98～12.38萬元。
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長豐獵豹CS7車型售價 |
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車型 |
售價(萬元) | |
| 藝術版 | 兩驅舒適型 | 9.98 |
| 兩驅豪華型 | 10.86 | |
| 四驅舒適型 | 11.56 | |
| 四驅豪華型 | 12.38 | |
| 運動版 | 兩驅舒適型 | 9.98 |
| 兩驅豪華型 | 10.86 | |
| 四驅舒適型 | 11.56 | |
| 四驅豪華型 | 12.38 | |
● 新車背景
量產版獵豹CS7最早現身是在去年1月的底特律車展上，隨后在國內北京車展上再次展現在世人面前。目前為止，加上今日上市的獵豹CS7，長豐汽車在市場上共有4款車型，3款SUV，1款MPV車型。
『獵豹CS7運動版』
『獵豹CS7藝術版』
隨著市場的不斷變化，長豐已有的產品已經逐漸不能滿足消費者需求，與層出不窮的新車相比也顯得陳舊。因此長豐推出CS7為它的產品線注入新鮮的血液，增加市場競爭力。此外，獵豹CS7未來還將推出混合動力版車型，預計將搭載CVT變速箱。
● 新車特點
最近很流行由國外知名公司為自主品牌設計新車外觀，長豐也追趕潮流。獵豹CS7就是由意大利的Pininfarina設計公司出品。在外觀很多方面都和一些知名SUV車型相似，例如尾部就很有奧迪Q7的味道，而運動版車型的前臉又很像現代新勝達。
『長豐汽車總經理 陳正初』
『獵豹CS7藝術版』
『獵豹CS7運動版』
此次長豐推出的獵豹CS7很有意思，因為它有兩款不同的外觀，而且視覺上相差很多，不過車身大小還是相同的，就是前臉的設計相異。分別為“藝術版”和“運動版”。
獵豹CS7的身材在國內主流城市SUV當中屬于較小類型的。長寬高分別為4210×1730×1700mm，軸距2550mm，比本田CR-V短70mm，比瑞虎3長40mm。
獵豹CS7和市場上其他相同細分市場的自主品牌SUV不同的是，它主打越野性能，這也是長豐汽車的特色。獵豹CS7采用了三菱技術的車身結構設計，全承載式的車身，專業的越野車底盤，前懸掛為麥弗遜式，后懸掛為整體橋非獨立懸掛。此外還配備了電子分動器等等，為獵豹CS7提供了良好的通過性。
動力方面，獵豹CS7采用2.0L直列4缸發動機，最大功率89kW/5500rpm，最大扭矩168N·m/rpm，配備5擋手動變速箱。
● 針對用戶群
長豐獵豹CS7由于推出了兩款不同風格的外觀車型，因此在針對的用戶群體上也覆蓋了各個年齡層面。“藝術版”CS7主要定位于20～40歲左右的年輕一代。
而“運動版”的外觀相對較為保守，定位于40歲左右的成熟人群，同時也可作為政府采購的“官車”對象。不過，由于只有手動擋車型，因此一部分女性和不擅長手動車型的用戶就只能望而止步了。
● 競爭對手
作為一款城市型SUV，獵豹CS7在重 舒適度的同時主打越野性能。在國內市場上，這種級別和價位的自主品牌SUV通常相對更重視舒適度。因此，所謂真正意義上的競爭對手也不多，恐怕也就是奇瑞瑞虎3了。
不過，這是在理論層面上的分析結果，對于消費者而言，或許不會有這么詳細的分類，大部分消費者還是以品牌、價格、售后等實際方面為重點來挑選，因此性價比必然是最重要的了。（文/汽車之家 孫瑩）