[汽車之家 資訊]  今天，大眾汽車自動變速器（大連）有限公司舉行了DSG變速箱投產慶典。該公司由大眾汽車集團（中國）在大連經濟技術開發區投資興建，是大眾汽車在德國以外唯一一家生產DSG雙離合變速箱的基地。

　　大眾汽車的DSG變速箱分為兩種，6速濕式雙離合變速器和7速干式雙離合變速器，大連工廠生產的為7速干式雙離合變速器。該變速器能承受的最大扭矩為250Nm，適用于較小排量的發動機。據大眾公司發布的數據，搭載DSG變速器的車輛平均能降低油耗和排放20%左右。同時DSG的質保時間為四年或者15萬公里。

　　據相關人員介紹，大連產的DSG變速器的國產化率達到了35%，在2012年將實現89%的國產化率。使用的材料方面保證了和大眾全球采購標準完全相同的材料，同時材料也來自全球各地。該變速器所能承受的發動機最大扭矩和海外機型保持了一致，為250Nm。

『大眾汽車集團（中國）總裁兼首席執行官范安德博士』

　　同時大眾汽車集團（中國）宣布：“大眾汽車中國動力總成戰略”所制定的“到2010年將在華生產和銷售車型的油耗和排放降低20%”的目標已按計劃成功實現。大眾汽車集團（中國）總裁兼首席執行官范安德博士表示：“DSG變速箱順利投產，動力總成戰略目標成功實現，對大眾汽車集團（中國）具有重要意義。今后我們將進一步推廣先進的動力總成技術，我們在大連的發動機與變速箱生產廠將得到更大的發展，以實現年產一百萬臺發動機和變速箱的能力。”

　　2007年3月30日，大眾汽車集團（中國）宣布實施“大眾汽車中國動力總成戰略”，制定了“通過引進先進的動力總成技術，實現到2010年將大眾汽車集團（中國）在華生產和銷售車型的油耗和排放將降低20%”的目標。大眾集團相繼在大連、上海、長春投產了TSI發動機，隨后又投資1.7億歐元成立了大眾汽車自動變速器（大連）有限公司，引進大眾汽車全球統一的技術和質量標準，成為大眾集團在全球范圍內第二家、德國以外唯一一家生產DSG變速系那個的工廠，目前生產7速DSG變速箱，規劃年產能力為30萬臺。大眾汽車已計劃在未來將其年產能力進一步提升至60萬臺。

　　大眾集團不久前決定，將進一步在中國追加16億歐元的投入，加之去年宣布向中國市場投入的44億歐元，大眾汽車集團在2009-2012年間將向華投入的總額將達到60億歐元。同時大眾還將計劃將“藍驅技術系列”全面引入國內，在不久前的北京車展上，這一計劃正式啟動。根據這一戰略，“藍驅技術系列”中面向未來的混合動力和電動車技術將相繼登陸中國并應用于國產車型。（編譯/汽車之家 曾曉云）

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