10月投產(chǎn)/年底上市國產(chǎn)奔馳GLK再曝光

齊天翔

2011年08月02日 10:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家消息] 之前曾經(jīng)多次報(bào)道過奔馳GLK將國產(chǎn)的消息，近日，貼有“北京奔馳”車標(biāo)的GLK諜照也再次被曝光。據(jù)了解，該車將在今年10月投產(chǎn)，年底正式上市，首推3.0L排量車型。（本文圖片源于網(wǎng)易汽車）

　　國產(chǎn)奔馳GLK的諜照已多次被曝光，其外形設(shè)計(jì)與目前進(jìn)口車型基本保持一致。而尾部的排量標(biāo)識，則再次印證了之前環(huán)保目錄中的推測，那就是北京奔馳將首推3.0L排量的GLK車型。

　　當(dāng)然，鑒于北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)廠項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，未來該廠將生產(chǎn)1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款3.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，可以預(yù)見，未來國產(chǎn)GLK有可能會(huì)選擇將自身動(dòng)力降低，匹配更低排量發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，要知道，新發(fā)動(dòng)機(jī)廠計(jì)劃在2013年才能投產(chǎn)，因此，先期上市的國產(chǎn)GLK將與目前國產(chǎn)C級、E級相同，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用進(jìn)口的形式。

　　 編者語：據(jù)了解，國產(chǎn)奔馳GLK有望在年底上市，而目前最受關(guān)注的，無疑是其最終定價(jià)。目前引進(jìn)中國市場的進(jìn)口版GLK售價(jià)在44.80萬元-72.80萬元，如果其國產(chǎn)車型能跨進(jìn)40萬元內(nèi)區(qū)間，相比“不加價(jià)”的國產(chǎn)Q5目前37.98萬元的起步價(jià)來說，在價(jià)格層面上，GLK還是比較有競爭力的。（文/汽車之家齊天翔）

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　　與海外版差別不大國產(chǎn)奔馳GLK無偽諜照
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　　先期推3.0L 國產(chǎn)奔馳GLK目錄編號曝光
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201106/212442.html

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文章標(biāo)簽： 2011年上市新車國內(nèi)諜照

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評測編輯-韓路：	除了價(jià)格貴了點(diǎn)、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外，其他地方我對GLK350都很滿意！尤其是越野脫困性，和我之前想象的出入很大，說實(shí)話，它比Q5脫困性要好一些。
評測編輯-王苦公：	GLK是奔馳的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢，但只升級了發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和一些小細(xì)節(jié)，感覺這10萬不太值，所以350賣得不如300好。
評測編輯-孟慶嘉：	本次越野測試真沒想到GLK350會(huì)有如此表現(xiàn)，雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性，但面對較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn)，真是不錯(cuò)！只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少，稍微有悖于它的這個(gè)身板兒。

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評測編輯-韓路：	GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性，但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望，總體來說，我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適。
評測編輯-王苦公：	又是一款不折不扣的奔馳，有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級，但又覺得C級有些太普通、太常規(guī)，那就買GLK吧。除了有和C級一樣的駕駛感、運(yùn)動(dòng)性，GLK還多了些玩樂性，不像C級那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活，公路性能同樣犀利。
評測編輯-孟慶嘉：	形容奔馳GLK？我覺得它就是升高了的C級，從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺；我很喜歡C級，緊湊、扎實(shí)、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性！在寶馬X3與奧迪Q5后，奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。

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