隨著臺灣裕隆汽車納智捷的首款三廂轎車LUXGEN5發布，近日，旗下一款兩廂車型的諜照也被曝光。通過對比我可以看到，測試車和LUXGEN5無論是在外觀還是內飾方面都有著很大的不同。

『納智捷兩廂車測試諜照』

『納智捷LUXGEN5』

『納智捷LUXGEN5（上）；納智捷兩廂測試車』

　　在新車外觀方面，通過對比之前發布的三廂車圖片，可以清楚的看到，同樣的大尺寸的進氣格柵，和鍍鉻裝飾下的飛翼式前標都是之前SUV和MPV車型的設計。但是兩廂車型和LUXGEN5三廂車還是有著很大的不同。三廂轎車車型上將進氣格柵和車標融為一體，顯現出更加明顯的大嘴風格設計。此次的兩廂轎車的進氣格柵和車標是分開的。霧燈也做了改變，原來三廂版本與進氣格柵下邊緣齊平的長條霧燈，在兩廂版本上變成了圓形的霧燈，使得整車變得更加圓潤。

『納智捷兩廂車測試諜照』

『納智捷LUXGEN5』

　　不僅如此，這款兩廂車的前后大燈繼承了三廂版本的風格，前車燈集成了LED日間行車燈，后尾燈采用了LED作為光源，而在造型方面有很大的不同，三廂版本的LED排列成了"L"形狀，并且前后形狀相反，造成一種遙相呼應的感覺，而兩廂版本則設計成了“魚鉤”的形狀，看起來比三廂版本更加動感。

『納智捷兩廂測試車內飾』

『納智捷LUXGEN5』

　　內飾方面，兩廂轎車的中控臺分為兩部分，中控臺上半部分是納智捷的LUXGEN Think+ Touch車載電腦系統，下半部分則用來控制空調系統。中控設計簡潔明快。從諜照該車儀表仍然采用完全液晶顯示，看起來很有科技感。在內飾方面與三廂版本不同的地方在于車門扶手處，兩廂轎車的扶手處與儲物盒上內飾板結為一體，而此前發布的LUXGEN5此部分的設計有著明顯的層次感。另外在中控臺液晶顯示屏的兩邊出風口處也有著明顯的不同，一改三廂車的弧形設計，變成了直上直下的長方形。

　　動力系統方面，預計這款兩廂車將和三廂設計的LUXGEN5共用一套動力系統，分別搭載了兩款VVT渦輪增壓發動機。這其中包括了最大輸出功率約150馬力的1.8T發動機以及170馬力的2.0T發動機。而在傳動系統方面，1.8T車型搭配了一臺5速手自一體變速箱，而2.0T版車型則搭配了一臺6速手自一體變速箱。(文/陳紹剛)

　　 編者語：可以說，納智捷的發展非常迅速，目前，產品已涉及轎車、SUV、MPV等車型。據了解，由東風裕隆生產的LUXGEN5預計會在今年四季度在內地投放。而此次曝光的兩廂車型，相信也會隨后入市。

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