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國產Yeti將加長 斯柯達明年推多款新車

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  [汽車之家 新聞]  近日,有媒體報道,斯柯達中國總裁格瑞特·馬克思博士在接受媒體對話時表示,Mission L概念車Yeti將于明年國產,隨后還有兩款全新車型進口國內銷售。

斯柯達 斯柯達(進口) MissionL 2011款 Concept

『斯柯達Mission L概念車』

  在今年北京車展,斯柯達官方表示,Mission L概念車量產后將定名為Rapid,定位在晶銳明銳之間。至于Yeti將于明年國產的消息,其實我們也已報道過,但值得關注的是,此次,格瑞特·馬克思博士表示,“國產版Yeti將不同于國外版Yeti,將根據中國市場需求做一系列改進,新車將會更大更長,以保證更寬敞的乘坐空間。”

斯柯達 斯柯達(進口) Yeti 2010款 基本型

『斯柯達Yeti』

  此外,格瑞特·馬克思博士還稱,在Mission L、Yeti之后,一款全新SUV和另外一款車型將會進口中國銷售。雖然廠方高層沒有過多介紹,這兩款進口車型的詳細信息。但據之前報道,斯柯達將針對中國市場需求推出一款中大型SUV,會吸收本土化設計意見,尺寸要比Yeti更大,具備一定的越野能力。

   編者語:斯柯達近年來在中國推新速度較為緩慢,據了解,在今年斯柯達依舊不會推出全新車型,而是會以斯柯達進入中國五周年為主要宣傳點。不過,從目前得到的信息看,在明年斯柯達將有多款新車接連上市,2013年或將是斯柯達新車在華爆發之年。(編譯/汽車之家 齊天翔)

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    評測編輯-周翱:

    造型變得更年輕,整體配置導向也更貼合年輕消費者。不過1.5L發動機的表現真的略顯平淡,和不少競爭對手的渦輪發動機相比沒有任何優勢。指導價也不算便宜,昕銳面臨的考驗可不小。

    評測編輯-:

    造型和配置終于跟得上時代了,如果中期改款再不做出改變昕銳將更加沒有競爭力可言。然而斯柯達并沒有給它配上那套小排量渦輪發動機的動力組合,1.5L的表現依舊較為平淡。整體表現沒有特色的問題在新款車型上依舊保留了下來,看來只能以優惠打動消費者了。

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昕銳

指導價:7.19-11.69萬
級別:緊湊型車
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