配7速雙離合寶馬全新M3內飾諜照曝光

王寅

2012年08月03日 09:12 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，海外媒體曝光了一組新一代寶馬M3的諜照，并展示了該車的內飾樣子。

　　這輛諜照車在西班牙被拍攝到，從內飾來看，M3的內飾采用銀色拉絲鋁的裝飾風格，整體造型和新3系相似，不排除測試車使用現款3系的內飾進行測試。

　　M3的方向盤是與普通車型不同的一點，中間采用了更小的圓形設計。同時擋把的設計也是寶馬M調教的的7速DCT的造型，和普通版車型使用的8AT有些區別。

『新M3的擋把設計（上圖）和M5（下圖）的設計相同』

　　作為一款性能版，我們關注的最多還是其匹配的發動機。目前對于其發動機有多種猜測，一種說法是新M3上會使用一臺3.3升發動機，這款發動機和應用在M5上的4.4升V8發動機頗有淵源。還有一種說法是使用3.2升雙渦輪增壓發動機，第三種可能就是寶馬會為新M3匹配電動渦輪。但最終如何，我們還要等今后的更多信息。

　　目前寶馬新3系已經在國產上市了，根據規劃，新一代M3將于明年海外發布，相信其也會第一時間和我們見面。從目前的趨勢來講，新M3或許也要放棄自然吸氣發動機轉投渦輪增壓的陣營，讓人神往的自然吸氣陣營又少了一員猛將。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　輸出高于老款寶馬新M3或配3.2T發動機
　　//www.china-wallpaper.com/news/201206/353593.html

　　功率450馬力寶馬新M3將搭直六發動機
　　//www.china-wallpaper.com/news/201205/338702.html

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文章標簽：海外諜照

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了。總體來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經沒什么意義，數字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復雜的電子設置，嬌氣的變速箱，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁巍：	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思，但從性能車角度出發，這種復雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優勢了。

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