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[汽車之家 消息] 日前我們獲悉，國家質檢總局投資6億人民幣已經在北京建立了機動車產品質量檢測中心，隨著檢測中心的建成，汽車“三包”政策也有望在十八大結束后正式實施。（消息來源：蓋世汽車網）

在質檢總局建成機動車產品質量檢測中心后，將邀請業內專家對不同的問題車輛進行鑒定和分析，在進一步完善汽車“三包”的相關配套體系后，汽車“三包”政策有望近期實施，時間應該在十八大召開之后。

2011年10月26日，國家質檢總局舉行了汽車“三包”立法聽證會，當時征求意見稿中規定的整車“三包”有效期應不低于2年或者4萬公里（以先達到者為準）。有關汽車“三包”責任主要內容如下：家用汽車產品售出后30日之內，出現因產品質量問題而產生的車身開裂、制動系統失效、轉向系統失效、燃油泄漏等嚴重安全性能故障，消費者可以選擇退貨、更換、修理。消費者要求退貨的，銷售商應當負責免費退貨。制造商在“三包”憑證中明示的發動機、變速器的主要零部件發生質量問題的，消費者可以選更換總成。

汽車“三包”政策的推出將對汽車消費者權益提供最大程度的保障，這對廣大汽車消費者來說絕對是一件好事。誠然，在“三包”政策實施以后，我們將要面臨的問題還有很多，如何平衡汽車廠商與消費者的利益？如何能夠使汽車“三包”政策切實有效地實施？這些都是要在汽車“三包”政策實施之后盡快改進并完善的。但在這之前，汽車“三包”需要盡快出臺實施。（文/汽車之家 曹雷）

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