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[汽車之家 新聞] 據英國媒體Headlinesauto日前報道，大眾汽車集團計劃通過新一代MQB平臺推進零部件標準化進程，從而達到控制車輛制造成本的目的。

大眾汽車計劃對旗下大眾、奧迪、斯柯達、西雅特等幾大主要乘用車品牌進行標準化零部件的設計，為上述品牌下一代小型車及中型車共享零部件。2012年發布的模塊化橫置組件平臺MQB將成為實現標準化的重要途徑。

大眾預計采用MQB標準化平臺能夠全方位節約開支，生產成本將削減20%；同時還可減少制造時間，最多可加快30%；一次性開支也將減少20%。MQB為公司節約的大量資金，可以用于開發未來大眾汽車旗下品牌的新車型，以及信息娛樂系統。

大眾此前表示，MQB平臺將衍生出40款以上中小型車，總產銷量將在350萬輛左右。不過，更新的消息稱，MQB將衍生60余款新車。

瑞士信貸集團分析師斯圖亞特·佩爾森（Stuart Pearson）在最新報告中指出，MQB平臺將帶來規模經濟效應，到2019年，超過460萬輛汽車采用相同平臺，累計節約140億歐元。（信息來源：蓋世汽車 編譯/汽車之家 齊天翔）

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http://www.china-wallpaper.com/news/201211/427232.html

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