● 別克英朗1.4T

　　廠家招數：推小排量發動機

　　上市時間：待定

　　預計售價：或與現款1.8L車型相似

　　在此前工信部發布的最新一期（252批）新車目錄中，上海通用別克推出了一款新車型。據我們分析，該車很可能為搭載1.4T發動機的英朗XT/GT車型。

『配圖為英朗GT 1.8L車型』

　　新車目錄中，上海通用東岳汽車有限公司注冊了一個編號為SGM7141的別克品牌轎車。據悉，該車型搭載了一臺代號為LFF的1.4L國產發動機，并帶有增壓器，而目前在售的國產昂科拉就是搭載的這臺發動機。

『SGM7141編號車型環保目錄中的動力信息』

　　此前我們分析，上海通用東岳汽車有限公司目前負責生產別克昂科拉和英朗XT/GT車型，之前的新車目錄中搭載國產1.4T發動機的昂科拉（編號分別為SGM7146和SGM7147）車型已經推出，所以說SGM7141編號很可能代表是英朗XT/GT的1.4T版本。

　　編輯點評：對于這條消息，上海通用方面曾公開表示，國產1.4T發動機未來將搭載在通用旗下諸多車型上。我們預計未來英朗XT/GT 1.4T車型很有可能會取代目前在售的英朗XT/GT 1.8L車型，這臺1.4T發動機的最大輸出功率為140馬力，峰值扭矩200牛·米，而目前英朗XT/GT車型搭載的1.8升發動機最大輸出功率147馬力，峰值扭矩177牛·米，顯然1.4T發動機動力占優，且燃油經濟性更好。而針對“降低身段”的問題，我們預計英朗XT/GT 1.4T車型未來售價很有可能和“降低身段”無關，我們還是等其真正推出的一天再一探究竟吧。

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● 北京奔馳GLK260（暫未確定命名）

　　廠家招數：推小排量發動機、降低配置

　　上市時間：有望于2013年內

　　預計售價：2.0T中低配車型或低于40萬元

　　我們從最新一期的環保目錄中獲悉，國產奔馳GLK 2.0T車型通過了環保目錄的審批，新車有望于年內正式上市，但未來GLK 2.0T車型會命名為GLK260，還是與海外車型一致命名為GLK250，目前官方尚未透露信息。售價方面，在售GLK 3.0L車型的售價區間為41.80萬元-55.80萬元，而未來2.0T車型上市后，售價區間將會降低。（后文暫命名為GLK260）

『此前曝光的GLK260車型諜照』

　　通過此前曝光的諜照來看，奔馳GLK260的外觀與現款在售的GLK300車型相似，新車只是針對細節進行調整。諜照中車輛的前保險杠下方的鍍鉻飾條被取消，另外其還未配備帶透鏡的氙氣大燈。尾部方面，目前該車尾部標識為“GLK 260”，未來是否會采用該命名還需確認。

『國產GLK 2.0T車型環保目錄信息，點擊查看大圖』

　　動力系統方面，從環保目錄中我們可以看到，該車配備的是一臺型號“274920”發動機，其正是奔馳全新的M274系列的2.0T發動機。海外市場中，奔馳GLK搭載的2.0T發動機最大輸出功率為211馬力，峰值扭矩350牛·米，未來國產版本的動力參數是否相同，我們還有待進一步確認。

　　編輯點評：GLK 2.0T車型的推出，將進一步豐富目前僅有3.0L發動機的國產GLK那單一的產品陣容。其實，論動力上，2.0T發動機完全可以與3.0L自然吸氣發動機相媲美，而燃油經濟性上，2.0T發動機則更具有優勢。此次“降低入門門檻式”的豐富產品線，對于廣大消費者絕對是一件好事。結合目前的信息，國產GLK在未來的售價區間勢必會進一步下探。

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