2015年發布斯巴魯WRX兩廂版諜照曝光

耿源

2014年09月04日 00:05 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 近日，有海外媒體曝光了一組斯巴魯WRX 兩廂版的路試諜照，新車有望于明年正式發布。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員。

　　從諜照來看，新車前臉造型與斯巴魯WRX三廂版基本保持一致，前進氣格柵采用了六邊形設計，前保險杠造型非常運動。此外，新車還在前發動機蓋上設計了全新的開口。

　　車尾部分，新車采用了兩廂掀背的造型，尾燈組造型非常時尚。預計新車量產后將采用更加夸張的后保險杠和排氣設計。

　　動力方面，預計該車將與WRX三廂版采用相同的2.0T水平對置四缸發動機，最大輸出功率268馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動或增強型CVT變速箱。（文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　造型更精致斯巴魯計劃推全新WRX兩廂版
　　//www.china-wallpaper.com/news/201404/762667.html

文章標簽：海外諜照

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斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.92秒	34.75米	--升
測試文章：多一些熱愛海外試駕斯巴魯WRX STi
評測編輯-梁奇：	拋開信仰來看待，11代（VA）STi的表現確實中規中矩，油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼，但是對于真愛粉兒來說，可能還有人覺得它變的不夠純粹了，在向著多元化妥協。但是，它在四驅系統以及底盤反饋反面依然具備非常出色調校，EVO停產之后，它的存在無人能及。
評測編輯-于碩：	作為EVO的粉絲，也不敢說沒喜歡過STi，甚至有人會雙修這兩款車型，之所以這樣恐怕真是無法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買到，就給了我們一個莫大的安慰。
評測編輯-：	相比現在的鋼炮或者其他運動車型，它的表現確實太原汁原味了，沉重的離合器腳感，略顯生澀的入擋感受，很難在找到與它脾氣相投的車型，不過我認為它還是比較適合狂熱的發燒友，日常開太激進了，舒適性不足。

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