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支持全自動駕駛 特斯拉全系將配新硬件
刁昊
原創 · 0瀏覽·2016-10-20 10:24
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[汽車之家 新聞] 此前特斯拉曾宣稱會在10月17日發布消息,而經過幾天的跳票后,特斯拉終于在官網宣布:即日起,全部在產的特斯拉車型(包括尚未發售的MODEL 3)均將搭載支持全自動駕駛的硬件設備。而新硬件未來所支持的全自動駕駛技術,其行駛安全性有超過人類駕駛員的潛力。

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據悉,新硬件設備包含8個車身攝像頭,能夠為車輛實時采集方圓250米內的影像;同時,12個經過升級的超聲傳感器則起到了輔助攝像頭的功能。比起目前現有的配備,新硬件可以偵測到兩倍距離內的軟質或硬質障礙物。此外,新硬件中還包含一枚加強的前置雷達,其可以利用“冗余波段”,在雨雪霧天氣輔助攝像頭和傳感器進行車輛前方障礙物的偵測。

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 60

特斯拉開發的“神經網絡”由行車電腦運行,車身各種傳感器所收集到的圖像、聲吶、雷達信號均將由“神經網絡”進行處理。而新硬件中所包含的行車電腦,其數據處理能力相比目前設備提高了40倍。最終,新硬件可以實現車輛四周360度范圍的同步偵測,同時其偵測范圍相比人類的肉體感知要大得多。

特斯拉 MODEL X 2016款 MODEL X 75D

目前,搭載新硬件的MODEL SMODEL X車型已經在產。不過為了保證安全性和便利性得到有效提升,特斯拉還需要利用現有數百萬英里的實際駕駛數據對新硬件進行校準。因此,全自動駕駛還需要經歷一段時間的研發后才能投入使用。此外在硬件校準期間,搭載新硬件的特斯拉車型將無法提供現有Autopilot自動輔助駕駛所支持的功能,如預碰撞制動系統、碰撞預警、車道保持以及自適應巡航均將欠缺。未來,以上功能將與新技術一同通過“空中升級技術(OTA)”實現補充。

需要注意的是,目前搭載第一代Autopilot自動輔助駕駛技術的特斯拉車型無法通過改裝升級新的硬件,原因在于硬件升級的成本過高,幾乎與購買一臺新車相同。不過,搭載第一代Autopilot自動輔助駕駛技術的車型仍將持續收到免費的軟件升級推送。(編譯/汽車之家 刁昊)

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