★ 小型車(chē)新車(chē)總體質(zhì)量表現(xiàn)情況：

　　最后，我們?cè)僖黄鹂纯葱⌒蛙?chē)級(jí)別的新車(chē)質(zhì)量總體表現(xiàn)。2016年度小型車(chē)總體PPH值（295）稍高于行業(yè)總體PPH值（289），整體故障率略高。而與2015年度的結(jié)果相比，小型車(chē)新車(chē)質(zhì)量PPH值同比下降了72（2015年P(guān)PH值為367），由此可見(jiàn)，小型車(chē)的整體質(zhì)量表現(xiàn)在這一年當(dāng)中有著一定進(jìn)步。不過(guò)這種進(jìn)步是伴隨著行業(yè)總體PPH值一起提升的，小型車(chē)的質(zhì)量表現(xiàn)仍低于行業(yè)總體水平這一點(diǎn)不容忽視。

　　從小型車(chē)新車(chē)主要質(zhì)量問(wèn)題分布來(lái)看，占比較高的前五項(xiàng)分別為行駛過(guò)程、車(chē)身外觀(guān)、變速系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和內(nèi)飾，這些問(wèn)題在此前五款車(chē)型的解析中均有體現(xiàn)。而電子設(shè)備和座椅在小型車(chē)的故障反饋率較低，這與小型車(chē)定位低、用戶(hù)對(duì)功能性和科技性配置的需求不高有關(guān)。

　　細(xì)分到具體質(zhì)量問(wèn)題，Top10項(xiàng)目如上圖所示，手動(dòng)擋吸入感不強(qiáng)、風(fēng)噪大、剎車(chē)軟、胎噪大和一開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)勁兒這幾項(xiàng)成為小型車(chē)新車(chē)比較容易發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題。下面我們從占比最高的前五項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行展開(kāi)，看看該級(jí)別車(chē)型具體存在的質(zhì)量問(wèn)題。

★ 小型車(chē)新車(chē)行駛過(guò)程的主要質(zhì)量問(wèn)題情況：

　　首先我們從總PPH值占比最高的行駛過(guò)程部分來(lái)看，剎車(chē)力度不夠大以PPH值12居于首位，由此可見(jiàn)，剎車(chē)力不夠大是小型車(chē)級(jí)別當(dāng)中比較容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。接下來(lái)依次是胎噪聲過(guò)大、剎車(chē)有噪聲、車(chē)底部異響等質(zhì)量問(wèn)題。而問(wèn)題反饋相對(duì)較少的是剎車(chē)振動(dòng)、腳踏板間距過(guò)小等項(xiàng)目。

★ 小型車(chē)新車(chē)車(chē)身外觀(guān)的主要質(zhì)量問(wèn)題情況：

　　接下來(lái)，我們來(lái)看看位列行駛過(guò)程之后的車(chē)身外觀(guān)部分（占比13%），其中風(fēng)噪聲過(guò)大的PPH值最高為7.4，而前門(mén)異響、車(chē)身飾板有縫隙/無(wú)法密合/歪掉也是用戶(hù)反饋相對(duì)較多的新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題，PPH值分別為4.7和4.6，緊隨其后的還有車(chē)身外觀(guān)生銹等情況。而后備廂門(mén)不易開(kāi)啟/關(guān)閉是問(wèn)題反饋較少的項(xiàng)目，其PPH值僅為1.8。

★ 小型車(chē)新車(chē)變速系統(tǒng)的主要質(zhì)量問(wèn)題情況：

　　變速系統(tǒng)方面的問(wèn)題我們看到，主要集中在手動(dòng)擋車(chē)型上，入擋不易、換擋桿不易操作、換擋有異響等用戶(hù)反饋較多。由于小型車(chē)價(jià)格低廉，其采用的變速箱形式多以手動(dòng)為主，因此手動(dòng)擋車(chē)型在市場(chǎng)整體保有量較大。此外，在自動(dòng)擋跳擋、手動(dòng)擋離合器異響方面，小型車(chē)新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生概率較低。

★ 小型車(chē)新車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的主要質(zhì)量問(wèn)題情況：

　　　再來(lái)看看空調(diào)部分，其中空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)噪聲過(guò)大以12.3的PPH值成為了問(wèn)題反饋?zhàn)疃嗟捻?xiàng)目，其次是送出的風(fēng)有異味和窗戶(hù)易起霧。除此以外，其余各項(xiàng)目的PPH值均在5以下，由此可以看出這些項(xiàng)目的用戶(hù)問(wèn)題反饋并不普遍，小型車(chē)主要需要改進(jìn)的問(wèn)題就在于風(fēng)扇噪音控制方面。

★ 小型車(chē)新車(chē)內(nèi)飾的主要質(zhì)量問(wèn)題情況：

　　最后一塊是小型車(chē)內(nèi)飾部分的質(zhì)量表現(xiàn)，在用戶(hù)所反饋的問(wèn)題中，各單項(xiàng)的PPH值均不是很高，其中中控臺(tái)有異響是用戶(hù)反饋較多的問(wèn)題，PPH值也僅有5.3。而整體來(lái)看，內(nèi)飾部分的主要問(wèn)題主要集中在異響和裝配工藝不佳兩方面，雖然用戶(hù)對(duì)小型車(chē)的內(nèi)飾要求不高，但從具體項(xiàng)目來(lái)看小型車(chē)在內(nèi)飾部分還有一定的提升空間。

★ 全文總結(jié)：

　　本期2016小型車(chē)新車(chē)質(zhì)量Top5解析到這里就結(jié)束了，我們所展示的五款車(chē)型是該級(jí)別當(dāng)中車(chē)主反饋問(wèn)題較少的車(chē)型，以它們作為代表反映出該級(jí)別車(chē)型在新車(chē)質(zhì)量方面的問(wèn)題所在。換句話(huà)說(shuō)，如果你所購(gòu)買(mǎi)的愛(ài)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量還不及這幾款車(chē)型，那么廠(chǎng)家確實(shí)需要考慮對(duì)新車(chē)質(zhì)量再好好把把關(guān)了。下期內(nèi)容，我們將會(huì)為大家?guī)��?lái)緊湊型車(chē)新車(chē)質(zhì)量報(bào)告和TOP5解析，作為用戶(hù)群體十分龐大的轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，緊湊型車(chē)的新車(chē)質(zhì)量如何、哪些車(chē)型能夠入圍TOP5，敬請(qǐng)期待。（文/汽車(chē)之家 張曉丹）