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先推“創始版” 蔚來ES8或售40-50萬元

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  [汽車之家 新聞]  日前我們從蔚來汽車官方客服獲悉,即將于12月16日“NIO Day”活動上正式上市的蔚來ES8先期將推出“創始版”車型,該車型先期僅發售1萬輛,并將于明年3月交付,售價約為50萬元(補貼前)。此后,蔚來ES8低配版車型也將面市,估計價格在40萬元左右(補貼前)。

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  參考此前諜照,蔚來ES8量產版保留了夸張的X-Bar設計手法,粗壯的銀色鍍鉻條呈X形,搭配黑色橫幅式格柵和造型細長的LED日間行車燈,整體造型看上去非常犀利。此外,新車還采用了懸浮式車頂、隱藏式門把手等設計元素,科技感得以提升。

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  車尾方面,新車兩側尾燈組采用了不規則的折線形設計,LED光帶同樣帶來了不錯的科技感,夜晚點亮時也能大大增加辨識度。此外,由于新車由江淮汽車代工生產,因此車尾標有“江淮蔚來”字樣。尺寸方面,新車的長寬高分別為5022/1962/1753mm,軸距為3010mm。

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  內飾方面,蔚來ES8的設計依然頗具未來感,雙輻式多功能方向盤、全液晶儀表、中央立式中控屏等部件的采用令內部充滿科技氛圍。細節上,新車在中控臺區域采用了黑米雙色的皮質包裹,帶來了一定的檔次感。另外,作為一款中大型SUV,蔚來ES8在座椅方面將采用2+3+2式7座布局。

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  動力方面參考此前信息,新車前后分別搭載最大功率為326馬力、峰值扭矩為420牛·米的電機,官方0-100km/h加速時間僅為4.4秒,電力來自于容量為67kWh的三元鋰電池。充電時長方面,在快充模式下,蔚來ES8僅需1小時即可將電池電量從0充到80%;慢充模式下,充滿則需要8小時。續航里程方面,新車的NEDC綜合工況續航里程為355km,60km/h等速續航里程可達500km。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 蔚來ES8 2018款 創始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創始版
    評測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,而且現在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內外設計,但還不足以讓我接受它。

    評測編輯-:

    ES8的缺點還是在于續航,如果后續能把加電服務做好,多少能讓人心里更有底。

    評測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動四驅的驅動邏輯需要近一步優化。

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蔚來ES8

指導價:49.80-59.80萬
級別:中大型SUV
詢底價
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