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[汽車之家新車首發(fā)] 2018巴黎車展上，寶馬正式發(fā)布了M5雷霆版（M5 Competition）車型。相比標準版M5，此次發(fā)布的新車搭載了經(jīng)過重新調(diào)校的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率上升了25馬力，達到625馬力。此外，新車還針對外觀部分進行了一定幅度的升級。

新車在外觀方面相比普通版車型進行了微調(diào)，標志性的雙腎前格柵采用了全黑色+貫通式處理，與M2雷霆版相似。與此同時，新車的外后視鏡、后擾流板、前翼子板裝飾、后保險杠底部擴散器、車身標識等處同樣采用了黑色涂裝，形成了更加獨特的視覺效果。此外，運動排氣系統(tǒng)、定制20英寸鍛造輕量化輪圈等在新車上也有配備。

動力部分，新車搭載一臺4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，V8發(fā)動機全面升級，輸出功率提高了19千瓦/25馬力（相比新款BMW M5標準版），達460千瓦/625馬力，0-100公里加速用僅3.3秒，而從靜止到200公里/小時僅需10.8秒。全新BMW M5雷霆版的動力傳動由8速M Steptronic變速箱和M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)完成，更直接的駕駛反饋源自更傾向于賽車競技的底盤調(diào)校，提供極致駕駛體驗。（文/汽車之家 刁昊）