增加新車型雪鐵龍C6 400THP申報圖曝光

曹昊旻

2018年12月13日 16:06 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從國家工信部獲取到了一組雪鐵龍C6(參數|詢價) 400THP車型申報圖，新車外觀方面與現款差別不大，增加了裝飾件，此外搭載的1.8T發動機動力提升。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　雪鐵龍C6在外觀方面和現款沒有什么區別，依舊是比較大氣的外觀風格，同時較多的鍍鉻飾條能夠讓它看起來不是很單調，另外新車提供了新的裝飾件供消費者選擇。

　　它與現款車型最大的區別在于車尾銘牌為400THP，新車的發動機是代號為6G03 1.8T渦輪增壓發動機，最大功率155千瓦（211馬力），相比現款380THP的1.8T發動機高了5千瓦（7馬力）的功率。（文/汽車之家曹昊旻）

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文章標簽：國內諜照

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雪鐵龍C6 2017款 380THP 旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.80秒	40.36米	10.70升
測試文章：法國人的田忌賽馬測試東風雪鐵龍C6
評測編輯-劉昱昕：	全新的東風雪鐵龍C6定位更加務實，車內的豪華感和科技感兼備，行駛起來又非常舒適，特點鮮明，定位清晰。動力是相比對手是短板，另外在國內市場，品牌上可能沒有大眾或別克那么有號召力。
評測編輯-李佳：	靜態方面非常出色，法國人對于時尚和豪華的理解在這款車上顯示得淋漓盡致。千鳥格的Nappa真皮座椅、實木的木紋飾板非常精致，而且同級少有。前后排都有按摩、通風和加熱的配置也非常受用。
評測編輯-李偉龍：	東風雪鐵龍C6的底盤表現令人印象深刻，隔音和濾振表現幾乎都是同級別最好的。現有的1.8T和愛信6AT的動力組合平順性不錯，但對于旗艦車型來說，我更期待一臺動力更強的、可以和對手處于同一動力水平的發動機。

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