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[汽車之家 行業] 1月29日消息，拜騰汽車官方宣布了關于公司治理架構調整的董事會最新決議。公司將分設董事長和CEO崗位，不再設有總裁一職。原拜騰汽車CEO畢福康將擔任董事長，其CEO職位由原拜騰汽車總裁戴雷擔任。

『BYTON K-Byte(參數|詢價)』

據了解，在新的公司治理架構下，董事長畢福康的主要職責是協調各方股東以支持公司發展，主持制定中長期業務發展規劃和產品戰略，主持董事會會議和股東大會。CEO戴雷的主要職責是主持公司日常運營，執行落實董事會的各項決定。

作為造車新勢力的一員，拜騰汽車成立于2016年末，戴雷和畢福康是公司的主要創始人員。自成立以來，拜騰汽車先后獲得來自騰訊、蘇寧、豐盛控股等多個資方的三輪投資，累計獲得融資不超過10億美元。

2018年1月，在美國CES前夕拜騰汽車正式發布了旗下首款概念車拜騰M-Byte Concept。據稱，基于M-Byte Concept的量產車有將近90%與概念車相似。拜騰官方曾稱，量產車將于2019年中開始交車，售價30萬元起。

『BYTON M-Byte』

時隔半年之后，在2018年6月上海CES上，拜騰又發布了旗下第二款概念車拜騰K-Byte Concept。K-Byte Concept是一款三廂轎車，預計量產版將在2021年于中國上市，隨后進入歐洲與北美市場。在產品規劃上，拜騰汽車曾表示，未來還會基于高端電驅動平臺打造全新MPV車型，實現SUV、轎車、MPV三大主流市場的全面覆蓋。（文/汽車之家 鮑彬斌）