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多達60款 上海車展年內上市SUV篇(上)

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● 國產凱迪拉克XT6

上市時間:或于2019年7月
新車特點:6/7座布局;中大型SUV

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  凱迪拉克XT6外觀設計參考了凱迪拉克Escala概念車的造型理念,看上去相當大氣。整車線條剛勁有力,前大燈尺寸比較纖細,同時配上標志性的垂直設計風格的日間行車燈,使得它的車頭看著很有未來感。此外,XT6也將采用風尚版+運動版雙外觀設計風格的策略滿足更多消費者的審美需求。

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  尺寸方面,凱迪拉克XT6長寬高分別為5056/1964/1780mm,軸距為2863mm,與奧迪Q7、林肯飛行家相對接近。同時尾部特征方面,它采用的T字形尾燈組顯得比較有層次感,同時也與海外版車型一樣,采用了形似雙邊共兩出的排氣裝飾,進一步凸顯它的運動氣質。

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  座椅布局方面,XT6提供了如今比較流行的2+2+2的6座和2+3+2的7座,兩種布局形式。配置方面,諸如自動大燈、電動座椅、自動空調和全景天窗等自然不用多提,比較有亮點的是它配備了第二、三排座椅電動折疊功能,實用性很強,而且這配置在同級別車型中普及率并不算太高。

  動力部分,凱迪拉克XT6在國內市場將提供可實現閉缸技術的2.0T發動機,最大功率234馬力,峰值扭矩可參考XT4,預計為350牛·米。傳動系統部分,新車預計匹配9速自動變速箱。

● 編輯點評:

  雖然新能源車持續升溫,但國內SUV車型依舊熱度不減,在北美車展發布不久的XT6便迅速開啟了國產化進程。新車整體定位將介于XT5和凱雷德之間。它將成為上汽通用凱迪拉克品牌目前最高端的一款豪華SUV車型。回到車輛本身,XT6有著非常大氣的外觀設計,這十分符合國內消費者的喜好。接近奧迪Q7等車型的車身尺寸也為其帶來了更好的車內空間,6/7座布局可選也盡可能的滿足不同用戶的使用需求。當然了,新車在配置、動力方面也有著不錯的表現。再結合凱迪拉克旗下產品的定價來看,國產XT6勢必會對豪華品牌中大型SUV市場帶來較大的沖擊。


● 捷達VS5

上市時間:2019年9月
新車特點:一汽-大眾子品牌產品

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  捷達VS5的外觀采用了時下流行的前進氣格柵與前大燈相連的設計,六邊形前進氣格柵面積較大,內部采用了點陣式的造型加以點綴,再配合J型品牌LOGO,辨識度很高。新車前包圍兩側的大尺寸C字形霧燈線條,讓該車看上去更加動感、年輕。

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  新車車身側面,鋒利的腰線從前輪眉處直接貫穿至后尾燈組,一定程度上讓該車看上去更加緊湊。尾部方面,其尾燈組內采用了Y字型的光源,底部防擦護板和前臉也進行了呼應。

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  內飾部分,捷達VS5采用了捷達品牌的家族式設計,中控臺中央大尺寸多功能液晶屏格外搶眼,圓形出風口也頗有捷達品牌自身的獨特風格。此外,新車還配備了多功能平底方向盤等頗具時尚、運動氣息的設計。

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  官方目前還未公布新車動力信息,預計將采用1.4T發動機+7速雙離合變速箱的組合。

● 編輯點評:

  捷達,相信大家對它很熟悉,但作為品牌,捷達對于我們來說又是非常的陌生。捷達(英文名:JETTA)是一汽-大眾的子品牌,其定位為滿足年輕用戶購車需求的純正德系品牌,并以“承非凡 啟新境”為品牌口號。而VS5作為捷達品牌推出了全新車型,我們可以在其身上看到許多大眾車型的影子,當然它會有著更為親民的售價,這才是它的最大亮點所在。


● 全新林肯飛行家

上市時間:2019年年內
新車特點:汽油動力/插電式混動兩種動力

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『林肯全新一代飛行家PHEV』

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『林肯全新一代飛行家』

  林肯飛行家的外觀造型給人一種小號領航員的感覺,整體設計有著很強的家族化氣息,顯得十分大氣、時尚。新車前臉造型極具辨識度,混動版采用了全新的藍底色星輝LOGO,搭配矩陣式格柵,看起來非常霸氣。

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  新車側面線條整體較為平直,懸浮式車頂從車頭開始逐漸線下收斂,搭配腰線設計,打造出類似飛行器機翼的設計,看著很時髦。車尾通過標志性的貫穿式尾燈設計、粗壯的鍍鉻飾條以及懸浮式車頂設計,使車尾有著比較明顯的視覺分層,再配以雙邊共四出的排氣管點綴,讓飛行家的尾部有著很強的辨識度。

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  內飾方面,飛行家的中控臺造型風格與領航員的非常類似,整體依舊是注重橫向線條的運用,使之在給人的視覺效果上顯得很寬大。中控臺上方懸浮式的大屏幕、按鍵式的換擋機構等都傳承著領航員的經典設計。同時,它還通過不同材料的組合、不同顏色的配搭,讓內飾的層次感更為分明。

林肯 飛行家 2019款 基本型

林肯 飛行家 2019款 基本型

  座椅方面,飛行家采用2+3+2和2+2+2兩種布局形式。其中前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能,它甚至能做到左右腿托的長度都能分別調節,極大程度滿足不同身形的駕乘者所需。

林肯 飛行家 2019款 基本型

  林肯飛行家將提供汽油動力和插電式混動兩種動力,其中汽油發動機部分它采用的3.0T雙渦輪增壓發動機,搭配10AT變速箱。同時插電式混動車型部分,也將采用3.0T發動機,搭配插電式混合動力系統。

● 編輯點評:

  林肯全新一代飛行家是一款7座中大型SUV,定位介于領航員與航海家之間。新車在外觀以及車內豪華感的營造上,很好的延續了領航員的設計精髓。值得一提的是,飛行家也是林肯品牌首款提供插電式混合動力的車型。新車將于年內進口上市,并于未來在中國實現國產,它不僅肩負著塑造林肯品牌高端形象的作用,同時也比領航員有著更廣受眾面,市場表現值得期待。

向編輯蘇煒祺提問
文章標簽: 新車預告 電動車車聞
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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅豪銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測試文章:對抗還是握手? 對比測試銳界和漢蘭達
    評測編輯-黃正橋:

    銳界目前國產福特里唯一一臺正兒八經的美系車,因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔心,不用為動力擔心,甚至不用為四驅系統的通過性擔心,而唯一要擔心的是國產后品控到底如何?這真得時間說了算。

    評測編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,配置已經足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便。總而言之,銳界國產后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”。

    評測編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機會。同時,2.0T的動力表現,也超出了我此前對它的預期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是,銳界的四驅系統表現也可圈可點。總之,這是一款各方面都很均衡的產品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說,銳界值得重點考慮。

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