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純電續航62km 繽越PHEV將于5月28日上市
刁昊
原創 · 0瀏覽·2019-05-27 16:33
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[汽車之家新聞] 日前我們從吉利汽車官方獲悉,繽越PHEV(插電混動版)車型將于5月28日晚19點上市。新車是吉利BMA架構下首款插電混動小型SUV,搭載由1.5T發動機、驅動電機、三元鋰電池組構成的插電混動系統,綜合最大功率258馬力,純電模式續航為62km,而0-100km/h加速時間僅為6.9秒。

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作為新增車型,繽越PHEV的外觀與在售的燃油版車型相比變化不大,整體維持了后者充滿動感和年輕氣質的優異設計。在左前翼子板上,新車增加了充電插口,這是繽越PHEV側面比較明顯的特點。尺寸方面,繽越PHEV的長寬高為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm,與燃油版完全一致。

吉利汽車 繽越新能源 2019款 基本型

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內飾方面,繽越PHEV同樣延續了燃油版的設計,拉絲鋁面板+鋼琴烤漆+適量鍍鉻條的綜合運用,搭配皮質座椅、平底式方向盤等,看起來頗具檔次感,成熟耐看。配置方面,新車配有10.25英寸中控屏、電子擋把、駕駛模式選擇(比燃油版增加混動和純電動驅動模式選擇)、全景影像、自動空調、電子手剎等;而在安全配置上,ICC領航系統、APA全自動泊車系統、AEB-P行人識別與保護功能、LKA車道保持輔助和SLIF交通限速標識識別等在新車上都有配備。

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動力方面,繽越PHEV搭載由1.5T直列三缸汽油發動機、電動機、11.3kWh容量的三元鋰電池組構成的插電式混動系統,其中1.5T發動機最大功率177馬力,峰值扭矩為255牛·米,輔以驅動電機后,系統的綜合最大功率為258馬力,綜合最大扭矩為415牛·米。傳動系統方面,新車匹配的是7速雙離合變速箱。

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官方表示,繽越PHEV采用了吉利歷時7年研發的“P2.5架構”,電機內置于變速器內,通過動力耦合策略,傳動最高效率可達97%,0.6s內就可以實現燃油動力和電驅動力的連接。性能表現上,繽越PHEV的0-100km/h加速時間為6.9秒,綜合油耗為1.4L/100km,而純電動模式續航可達62km。此外,新車的支持兩種充電模式,在功率為6.6kW的充電樁支持下,其僅需1.5小時即可完成快充,同時也可支持普通220V家用電路充電。

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質保方面,繽越PHEV的電池由威睿電池提供,電芯供應商則為寧德時代,消費者可享受終身質保;電控系統和電機則分別來自于德爾福和西門子,二者的質保為8年或15萬公里。(編譯/汽車之家 刁昊)

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