[汽車之家 行業(yè)]  在汽車行業(yè)，電子技術(shù)創(chuàng)新所受到的關(guān)注度日益提升，各類車載系統(tǒng)所提供的信息與娛樂服務(wù)將為乘客帶來極大的便利。近日，據(jù)外媒報道，國際市場研究機(jī)構(gòu)Fact.MR在最新的預(yù)測研究報告中預(yù)測，2017-2026年期間，車載信息娛樂系統(tǒng)市場的年復(fù)合增長率將達(dá)到6.4%，到2020年底，預(yù)計車載信息娛樂系統(tǒng)的銷量高達(dá)2.6億套。

　　就消費(fèi)者而言，相較于傳統(tǒng)汽車動力系統(tǒng)技術(shù)，消費(fèi)者在未來也會更加在意汽車的智能網(wǎng)聯(lián)功能，再加上人均收入的提高，未來車輛定制化的需求也會持續(xù)上漲。因此，對于車載信息娛樂系統(tǒng)的需求將隨之走高。

　　當(dāng)多媒體服務(wù)被更多地整合到車載信息娛樂系統(tǒng)中，車載資訊與導(dǎo)航服務(wù)等功能將極大豐富，上述功能也反過來進(jìn)一步推動了車載信息娛樂系統(tǒng)市場的發(fā)展與技術(shù)變革。目前，大陸、哈曼國際、電裝、德爾福（安波福）、富士通天株式會社和佳明公司等都紛紛活躍于全球車載信息娛樂系統(tǒng)市場。

　　車規(guī)級Linux系統(tǒng)（Automotive Grade Linux，AGL）加速推動了車載信息娛樂系統(tǒng)應(yīng)用的發(fā)展，為車企開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車指明了方向。AGL協(xié)作項目將技術(shù)公司、零部件供應(yīng)商與車企匯集一堂，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車整套開放式軟件的應(yīng)用與技術(shù)研發(fā)進(jìn)度。舉個例子，豐田等車企積極推動與AGL相關(guān)的活動，推動車載信息娛樂系統(tǒng)的發(fā)展。AGL計劃強(qiáng)化整套車載軟件堆棧，涵蓋了抬頭顯示器、數(shù)字儀表、高級自動駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及自動駕駛技術(shù)。據(jù)了解，AGL項目對車載信息娛樂系統(tǒng)市場發(fā)展具有積極的影響。

　　但在車載信息娛樂領(lǐng)域，車企似乎已經(jīng)面臨瓶頸，跨界融合成為行業(yè)共識。如今，車企大多推出了可語音控制的車載信息娛樂系統(tǒng)，并紛紛與谷歌（Android Auto）、亞馬遜（Alexa）和蘋果開展合作，旨在提供無縫式解決方案。例如，豐田兼容了亞馬遜的Alexa，這是一款基于云端的語音控制模式。豐田旗下車型配置了Alexa后，車內(nèi)乘客可控制車載娛樂信息系統(tǒng)的各項功能，包括：選擇歌曲、播放電影、變更目的地、遠(yuǎn)程控制智能家居設(shè)備等。這類創(chuàng)新技術(shù)旨在為車載娛樂系統(tǒng)系統(tǒng)的應(yīng)用提供了大力支持，為大規(guī)模普及打下基礎(chǔ)。

　　如今，汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新層出不窮，但車載信息娛樂功能方面表現(xiàn)得尤為明顯，因?yàn)槿藗兏鼉A向于為自己的車輛配置先進(jìn)的、最新款的系統(tǒng)。該趨勢將有助于推動全球車載信息娛樂市場的增長。（文/汽車之家 鮑彬斌）

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