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車載支付來了 小鵬汽車與支付寶簽約

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  [汽車之家 行業]  未來的汽車不再是交通工具,而是“移動智能終端”,就好比是智能手機一樣功能強大。顯而易見,手機強大的地方在于什么呢?是移動支付。手機構建了支付閉環,而汽車卻還沒有。如果在汽車上能夠完成支付,那會是一副什么樣的場景?又將有多少企業會爭搶著進入這一領域?

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2019款 基本型

小鵬汽車P7(參數|詢價)』

  11月26日,小鵬汽車正式與支付寶簽約,小鵬汽車智能網聯系統將為支付寶開放汽車支付功能,打通小鵬汽車賬號與支付寶賬號,“車載支付”將率先在小鵬P7上落地。小鵬汽車“車載支付”將支持充電、車機應用、阿里巴巴小程序等服務場景的支付,形成服務閉環。

  據小鵬汽車介紹,“車載支付”只需要一個賬號就能實現車輛服務場景支付全覆蓋,預計2020年第二季度打通小鵬賬號、支付寶賬號和小程序功能。在安全性方面,該功能與手機支付寶相同,使用風控引擎、身份識別、數據保護三大安全核心技術確保車載端交易安全。

汽車之家

  在充電場景中,當小鵬P7使用小鵬汽車充電樁或小鵬合作充電樁時,可以通過“車載支付”完成支付,無需充值掃碼。其次,在車機應用場景中,車主購買流量套餐、音樂服務,以及查詢并處理違章等都可以通過“車載支付”完成交易。阿里巴巴小程序多數提供LBS(基于位置的服務)查找并購買電影票、無感停車代扣等服務,這些也都能通過“車載支付”付款。

  強大的服務生態和支付閉環是智能手機能大幅改變消費者日常生活的原因,而這兩方面在汽車上都還沒有完全成型。目前,掌握著豐富應用生態和支付能力的都是頭部互聯網企業,未來支付寶和微信支付也會平移到汽車端。(文/汽車之家 鮑彬斌)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網首測?對,沒錯,帶續航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現不俗,剎車成績更是有點驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強大,不僅可以開空調、車窗還能切換駕駛模式、調節轉向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運動屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標太多就容易模糊焦點。

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小鵬P7

指導價:24.99-28.99萬
級別:中型車
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