[汽車之家 行業(yè)] 1月8日消息，在2020年CES上，人工智能芯片公司地平線宣布與汽車零部件供應(yīng)商佛吉亞簽署戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞智能座艙和ADAS（高級(jí)駕駛輔助）等領(lǐng)域展開探索。此外，地平線全新一代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)Matrix 2也正式亮相，該平臺(tái)可滿足高級(jí)別自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)車隊(duì)以及無人低速小車的感知計(jì)算需求。
『Matrix 2自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)』
地平線于2019年8月正式推出首款車規(guī)級(jí)AI（人工智能）芯片征程二代。征程二代搭載地平線自主研發(fā)的計(jì)算架構(gòu)BPU2.0（伯努利架構(gòu)）,可提供超過4TOPS（萬(wàn)億次每秒）的等效算力，典型功耗僅2瓦。通過與主機(jī)廠及供應(yīng)商的合作，該芯片已經(jīng)陸續(xù)批量部署前裝定點(diǎn)項(xiàng)目。
地平線與佛吉亞的合作主要圍繞征程二代展開，合作范圍涉及ADAS、自動(dòng)駕駛和智能座艙等多個(gè)領(lǐng)域。利用地平線征程二代芯片和開放的工具鏈服務(wù)，佛吉亞可以打造出更具性價(jià)比、可規(guī)?；慨a(chǎn)的智能駕駛解決方案。
『地平線與佛吉亞達(dá)成合作』
Matrix 2自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)同樣是基于征程二代芯片打造。相比起上一代產(chǎn)品而言，Matrix 2具備高性能、低功耗等特點(diǎn)。地平線方面介紹，Matrix 2擁有16TOPS等效算力，功耗為上一代的2/3。在感知層，Matrix 2可支持包括攝像頭、激光雷達(dá)等在內(nèi)的多傳感器感知和融合，實(shí)現(xiàn)最多23類語(yǔ)義分割以及五大類目標(biāo)檢測(cè)。
由于在感知算法上做了優(yōu)化，Matrix 2能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境，即使在特殊場(chǎng)景或極端天氣的情況下也能輸出穩(wěn)定的感知結(jié)果。地平線稱，該產(chǎn)品可滿足多個(gè)國(guó)家、不同場(chǎng)景下高級(jí)別自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)車隊(duì)以及無人低速小車的感知計(jì)算需求。
2019年，地平線獲得了數(shù)億元智能駕駛業(yè)務(wù)訂單，預(yù)計(jì)今年還可能推出新一代車規(guī)級(jí)AI芯片。面向未來，地平線預(yù)計(jì)2020年前裝定點(diǎn)項(xiàng)目將達(dá)兩位數(shù)，2022年征程系列芯片出貨量或達(dá)百萬(wàn)級(jí)。地平線聲稱，搭載Matrix平臺(tái)的車輛已經(jīng)達(dá)千輛規(guī)模，隨著Matrix 2上市，市場(chǎng)份額有望獲得進(jìn)一步增長(zhǎng)。（文/汽車之家 鮑彬斌）
