[汽車之家 行業] 1月8日消息，在2020年CES上，人工智能芯片公司地平線宣布與汽車零部件供應商佛吉亞簽署戰略合作，雙方將圍繞智能座艙和ADAS（高級駕駛輔助）等領域展開探索。此外，地平線全新一代自動駕駛計算平臺Matrix 2也正式亮相，該平臺可滿足高級別自動駕駛運營車隊以及無人低速小車的感知計算需求。
『Matrix 2自動駕駛計算平臺』
地平線于2019年8月正式推出首款車規級AI（人工智能）芯片征程二代。征程二代搭載地平線自主研發的計算架構BPU2.0（伯努利架構）,可提供超過4TOPS（萬億次每秒）的等效算力，典型功耗僅2瓦。通過與主機廠及供應商的合作，該芯片已經陸續批量部署前裝定點項目。
地平線與佛吉亞的合作主要圍繞征程二代展開，合作范圍涉及ADAS、自動駕駛和智能座艙等多個領域。利用地平線征程二代芯片和開放的工具鏈服務，佛吉亞可以打造出更具性價比、可規?；慨a的智能駕駛解決方案。
『地平線與佛吉亞達成合作』
Matrix 2自動駕駛計算平臺同樣是基于征程二代芯片打造。相比起上一代產品而言，Matrix 2具備高性能、低功耗等特點。地平線方面介紹，Matrix 2擁有16TOPS等效算力，功耗為上一代的2/3。在感知層，Matrix 2可支持包括攝像頭、激光雷達等在內的多傳感器感知和融合，實現最多23類語義分割以及五大類目標檢測。
由于在感知算法上做了優化，Matrix 2能夠應對復雜環境，即使在特殊場景或極端天氣的情況下也能輸出穩定的感知結果。地平線稱，該產品可滿足多個國家、不同場景下高級別自動駕駛運營車隊以及無人低速小車的感知計算需求。
2019年，地平線獲得了數億元智能駕駛業務訂單，預計今年還可能推出新一代車規級AI芯片。面向未來，地平線預計2020年前裝定點項目將達兩位數，2022年征程系列芯片出貨量或達百萬級。地平線聲稱，搭載Matrix平臺的車輛已經達千輛規模，隨著Matrix 2上市，市場份額有望獲得進一步增長。（文/汽車之家 鮑彬斌）
