阿爾法·羅密歐計劃限量推出Giulia GTA

刁昊

2020年01月27日 09:46 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前據海外媒體報道稱，阿爾法·羅密歐計劃推出Giulia GTA車型。在實現整車輕量化的同時，GTA車型的最大功率也有望從標準版Giulia(參數|詢價)四葉草版（QV）車型的510馬力提升至629馬力。報道稱，這款新車將會限量打造，并且將成為慶祝品牌誕生110周年的賀禮之一。今年6月24日，阿爾法·羅密歐將在總部所在地意大利米蘭舉辦一系列慶祝活動。

『現款標準版Giulia四葉草版』

　　據了解，Giulia GTA將會在標準版Giulia四葉草版（Quadrifoglio Verde）車型的基礎上，針對2.9T V6雙渦輪增壓發動機的動力進行升級，其最大功率有望從510馬力提升至629馬力，從而獲得更好的加速能力。

『阿爾法·羅密歐156 GTA』

　　“GTA”是意大利語“Gran Tourismo Alleggerita”的縮寫，而“alleggerita”一詞在意大利語中意為“輕量化的”。GTA也曾多次以車名后綴出現在阿爾法·羅密歐旗下多款經典性能版本車型上。消息顯示，Giulia GTA的整備質量將會在歐規版Giulia四葉草版車型基礎上降低20kg。

『現款標準版Giulia四葉草版』

　　外媒稱，Giulia GTA將會在歐洲市場限量發售，是否將向其它市場發售目前暫不得而知。關于新車的更多信息，我們也將持續關注。（消息來源：carscoops；編譯/汽車之家刁昊）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-張子儀：	Giulia四葉草十分耐人尋味，喜歡它的人會為之瘋狂，不喜歡它的人也愿意多看兩眼。至于和M3、C 63相比，四葉草并不提供那么多的組合選項，在這一點上，意大利人和德國人的思維是截然不同的。我更愛這臺意大利車，并不是因為它長得有多帥，參數有多強，而是因為它最能懂我，底盤操控最為出色。
評測編輯-王濤：	Giulia四葉草是一個不太冷的殺手，日常開它就是一臺Giulia，下了賽道又能出色的完成任務。如果能解決ESC無法徹底關閉的問題，那么它將是一款非常值得推薦的高性能四門轎車。
評測編輯-侯云峰：	Giulia四葉草比M3、C63等德系對手更感性，也更加個性。在關稅整體下調的背景下，這款Giulia四葉草的官方指導價下降至94.98萬，對于想要購買它的人來說，這也是一個十足的好消息。

Giulia朱麗葉 2017款 2.0T 280HP 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.55秒	43.29米	9.70升
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評測編輯-張郁達：	從前期使用，后期保養、維護等各方面來講，我會選擇一臺3系，從日常使用的角度來說Giulia做得也沒有3系那么完美，普通版Giulia想要整體超越3系還有很長的路要走；那么這車適合誰呢，適合那些為信仰、為文化、品牌的小伙伴們。
評測編輯-于晗：	有過這么一種女同學，她會扮俏，在人前各種招搖，一副妖艷的外表，而骨子里遠不如看上去火爆，等你真想弄她的時候秒變良家少女，給你撩的不行，她還一個勁兒的不要不要。Giulia小姐差不多也是這個意思，就沒打算完全把自己交給你，甚至現在連高跟鞋還沒穿對，但你要真喜歡她，那也沒辦法，誰讓你周圍沒第二個這么騷的呢。
評測編輯-張子儀：	對待一臺感性的車，我們應該理性的去看待。不要一味的贊揚它的美，也不要一味的揭露它的丑。Giulia不是一臺完美的車，但卻是一臺有著鮮明個性的車。它日常開起來不夠順，但是你越激烈的駕駛它，就越能發現它底盤所帶來的操控魅力。這便是它與眾不同的地方，就沖這一點，我給它8分。

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