台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

[汽車之家 行業] 激光雷達作為自動駕駛汽車的“眼睛”已經成為了核心部件，激光雷達公司更是產業鏈中的“香餑餑”。越來越多的車企在開發自動駕駛汽車時，總會選擇與一家激光雷達公司建立深度綁定的合作關系，比如寶馬和以色列激光雷達公司Innoviz的合作就是典型。如今，一家中國車企也與Innoviz達成了合作，后者也進一步鞏固了在中國本土的自動駕駛布局。

日前，根據路透社報道，Innoviz宣布和中國陜西重型汽車在中國最大的港口之一展開自動駕駛項目合作。在該項目的第一階段，InnovizPro激光雷達將用于該港口的自動駕駛概念驗證項目，最終目標是在該地部署600輛自動駕駛卡車。

Innoviz基于MEMS（微機電系統）技術開發了兩款混合固態激光雷達產品，InnovizPro和InnovizOne。其中，InnovizPro是一款工業級的激光雷達產品，探測距離達到了150米，它能夠高精度地創建高密度3D點云，適合低速自動駕駛場景，如擺渡車、礦區和物流園區等。之所以InnovizPro被陜西重型汽車選中，是因為他們覺得該產品在具有可靠性和性價比方面的優勢。據了解，在概念驗證項目中，InnovizPro將為時速低于30公里的自動駕駛汽車提供傳感、繪圖和定位功能。

另一款激光雷達InnovizOne專門針對車規級應用設計，探測距離達到了250米，可滿足L3-L5級自動駕駛汽車需求，獲得寶馬前裝量產訂單的便是這款激光雷達。根據此前從Innoviz獲得的消息，InnovizOne將于2020年量產，在2021年按照整車廠和一級供應商要求的量產規模按時交付。（文/汽車之家 鮑彬斌）