[汽車之家 行業]  此“圖”非彼“圖”。過去的汽車大多都搭載了傳統導航地圖，而未來的汽車卻極度依賴另一張“圖”。與傳統導航地圖相比，這張“圖”在囊括道路坡度、曲率等屬性基礎上，還能達到厘米級精度，更增加了車道線類型、寬度、道路邊緣類型和路邊地標等大量目標數據。它是支持自動駕駛落地的基礎，更被視為智能汽車產業發展的“新基建”。此“圖”便是高精度地圖。寶馬為了它選擇與四維圖新聯手；豐田也和Momenta展開研發。

　　前不久，智能汽車“第一國策”——《智能汽車創新發展戰略》（以下簡稱“《戰略》”）的發布，清晰描繪了智能汽車發展路線，也給高精度地圖帶來了歷史性的發展機遇。高精度地圖行業方興未艾，市場競爭尚且混沌。《戰略》出臺，對高精度地圖行業影響幾何？在新的市場環境下，圖商又該如何把握機會，尋求突破？

　　30秒快速閱讀：
　　1、《戰略》刺激高精度地圖行業進一步開放合作，同時對圖商提出了更高的要求，包括采集和生產流程等。
　　2、圖商立足自己的工具鏈和細分領域的地圖數據等長板優勢，積極探索落地場景。實現高精度地圖項目“量產”也是圖商的目標。
　　3、提升產品品質、破解更新難題等是圖商下一階段的重點突破方向。培養“造血”能力既是圖商的核心訴求，也是一大挑戰。

　　● 《戰略》深化行業合作，促進圖商發展

　　《戰略》出臺后，汽車產業上下游參與者都嗅到了新風向，圖商亦是如此。晶眾地圖副總裁兼網聯事業部COO楊柯面對《戰略》也感到興奮，于他們而言這莫不是強烈的信號，一個“大干快上”的時代要來了。

　　此前，汽車之家曾就《戰略》對智能汽車行業的積極意義展開探討（詳情參見：《2050汽車強國夢 解讀智能汽車第一國策》），《戰略》從頂層設計角度給出了智能汽車發展方向，好比“燈塔”一般確定了“航線”。高精度地圖同樣也在“燈塔”的輻射范圍內。

　　在《戰略》中，5G-V2X占據著相當的份量，同時也對高精度地圖提出了明確要求。比如，要重點突破智能汽車基礎地圖關鍵技術、驗證智能汽車基礎地圖服務能力，以及開發標準統一的智能汽車基礎地圖等。明確“航線”，對于高精度地圖行業來說同樣極大利好。

　　楊柯認為，《戰略》對高精度地圖行業的影響主要體現在三個層面：

　　首先，對高精度地圖行業的描述越來越清晰；其次，對圖商的要求變得越來越高，包括地圖的采集和制作等環節；另外，促進圖商在競爭中形成更深度的合作，像標準化體系建設就是重點。

　　開放合作、融合發展成為了智能汽車產業的發展共識。除此之外，《戰略》明確北斗高精度定位和車用基礎地圖作為智能汽車的“基礎設施”，這也印證了構建智能汽車基礎地圖是面向未來智能汽車發展的必經之路。

　　四維圖新方面表示，《戰略》給公司的導航地圖、自動駕駛大數據等多項核心業務給予了頂層發展綱領作為指導。尤其是將地圖納入“基礎設施”范疇，并鼓勵企業探索地圖快速動態更新和在線服務體系，于圖商的發展來說有極大的促進作用。

　　● 圖商立足長板優勢夯實產品力，培養“造血”能力

　　高精度地圖作為智能汽車的“基礎設施”，在《戰略》的刺激作用下，圖商也迎來了新的市場環境。站在圖商的角度，他們將立足于自己的長板，進一步明確未來的發展方向，在商業化上邁出更積極的步伐。

　　“對于圖商來說，‘馬太效應’會更加明顯。”楊柯以晶眾地圖舉例稱，基于“長板原理”，未來晶眾地圖不求在短期內做一個全面的圖商，而是走差異化發展路徑利用自己的優勢盡快發展成行業里在某個領域獨特的圖商。

　　據悉，晶眾地圖依托3D Road、3D Scene等工具構建起了突出的三維建模優勢，掌握了豐富的城市路網和地下停車場的地圖數據。楊柯介紹稱，該公司的高精度地圖已經覆蓋全國百個城市的完整路網。同時，晶眾地圖還擁有全國超過6000個地下停車場的高精度地圖數據。

　　與高精度地圖在高速公路、城市出行服務、低速代客泊車三大落地場景相比較，晶眾地圖的長板顯然在于后兩者。公司也確定了較為明確的發展路徑：一是利用城市高精度地圖在智慧城市與行業客戶中創造場景；二是利用地下高精度停車場地圖數據進一步推動AVP（自動代客泊車）、地下導航等網聯化應用實現量產，商業量產節點預計為2021年Q2。楊柯稱，他們認為城市出行服務和低速泊車場景更容易實現高精度地圖商業落地，尤其自動駕駛技術作為主機廠智能化突出的賣點之一。

　　量產落地，同樣是四維圖新關注的重點。該公司已經拿下了寶馬自動駕駛的量產項目，為2021-2024年在中國上市的L3級及以上的自動駕駛汽車提供相應地圖服務。四維圖新方面表示，“公司依然注重量產，并有策略地推進量產化。站在量產關口，四維圖新與寶馬等主機廠、華為等合作伙伴按照量產標準快速推進，避免不必要的成本投入，在滿足客戶需求的前提下，保持在一個剛剛好的節奏非常重要。”

　　除對商業落地的緊迫性需求外，高精度地圖同樣在更新、數據質量、產品品質等方面存在挑戰，這些困局也有待圖商突破。

　　四維圖新方面表示，公司下一階段的發展重點是要著力解決四類問題：一是更新，解決數據量和數據質量問題；二是標準化和合規，產品規格標準化、促進快速合規審批；三是產品品質，地圖品質控制是新的重要命題；四是城市道路數據產品化。

　　不景氣的大環境，給行業帶來了更大的不確定性挑戰，也給地圖行業蒙上陰影。健康的商業模式、良性的“造血”能力對圖商來說顯得極為重要。

　　圖商在未來要注重“開源節流”，把力量聚焦在目標客戶身上，全面滿足客戶的需求。楊柯稱，“商業價值畢竟還是體現在商業訂單上。”晶眾地圖希望能夠利用自己的優勢在城市路網場景中盡快實現變現，就整個公司業務而言希望能在年底做到盈利，盡管這也存在很大挑戰。

　　《戰略》是一針“強心劑”，對產業發展刺激作用固然很大。于圖商而言，打磨產品力、探索商業化、培養“造血”能力是他們接下來的重任。（文/汽車之家 鮑彬斌）

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