[汽車之家 行業(yè)] 雷克薩斯首款純電動(dòng)SUV車型UX 300e終于來(lái)了！新車不僅具備400公里續(xù)航、支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛充電/開啟車內(nèi)空調(diào)，還配備雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)首次采用的數(shù)字鑰匙。雷克薩斯UX 300e的另一個(gè)科技亮點(diǎn)就是“車家互聯(lián)”。用戶外出時(shí)，也能通過(guò)車家互聯(lián)功能，遠(yuǎn)程控制家中已接入互聯(lián)網(wǎng)的燈、空調(diào)、熱水器等智能設(shè)備。
『雷克薩斯UX 300e』
關(guān)于車家互聯(lián)，雷克薩斯還有更激進(jìn)的計(jì)劃。就在雷克薩斯UX 300e上市當(dāng)天（4月26日），雷克薩斯和百度車聯(lián)網(wǎng)的合作也再度升級(jí)?；陔p方之前百度Carlife的合作基礎(chǔ)上，未來(lái)更多的雷克薩斯量產(chǎn)車都會(huì)搭載百度車聯(lián)網(wǎng)解決方案。
在百度車聯(lián)網(wǎng)支持下，雷克薩斯UX電動(dòng)版、LC混合動(dòng)力版都擁有車家互聯(lián)能力，車主在車內(nèi)即可完成與家里的空調(diào)、空氣凈化器、掃地機(jī)器人、燈、電風(fēng)扇、洗衣機(jī)、插座等智能家居設(shè)備聯(lián)動(dòng)。此次合作是雙方在人車交互模式上的進(jìn)一步探索，將車打造成智能家居的“移動(dòng)中控”。
車家互聯(lián)究竟是“噱頭”還是確有實(shí)用之處？就當(dāng)前而言，手機(jī)與智能家居的互聯(lián)也尚未成風(fēng)，汽車上是否真正具備車家互聯(lián)的場(chǎng)景意義，相信只有使用過(guò)該功能的用戶才有發(fā)言權(quán)。
不管用戶態(tài)度如何，至少近期上市的多數(shù)新車都具備車家互聯(lián)功能，車企在打造車家一體化方面似乎熱情高漲。
比如，奧迪A4L未來(lái)就將整合天貓精靈語(yǔ)音交互系統(tǒng)，屆時(shí)車主可遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)及控制智能家居設(shè)備。上汽大眾全新帕薩特的智慧車聯(lián)系統(tǒng)就整合了京東京魚座，也能遠(yuǎn)程控制家中的熱水器等智能設(shè)備。此外，吉利繽越PRO搭載全新的GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，基于該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)手機(jī)-車機(jī)-智能家居三方互聯(lián)。另外，在2019年，奔馳也曾與小米展開合作，基于小米旗下智能語(yǔ)音助手“小愛同學(xué)”對(duì)家中的小米IoT（物聯(lián)網(wǎng)）設(shè)備進(jìn)行控制。（文/汽車之家 鮑彬斌）
