[汽車之家 新能源] 在20-30萬元售價區間的純電動轎車中,特斯拉Model 3一直占據著霸主的地位,但這不是我們唯一的選擇,因為中國新勢力品牌同樣有好產品,比如小鵬汽車P7(參數|詢價)。該車自2020年7月份才開啟規模化交付,短短幾個月,它已經收獲了可觀的訂單,同時在汽車之家App的新能源車型關注榜中,它也經常能做到前十、前五的位置。小鵬汽車P7真有那么好嗎?我們準備了該車的車主口碑與大家分享,希望能對準備出手購車的準車主們有所幫助。
小鵬汽車P7定位為中型純電動車,補貼后售價區間為22.99-34.99萬元。根據動力、續航能力不同,該車共有8款車型可選,其中長續航版本的NEDC續航里程為586km;超長續航車型有670km和706km兩種NEDC續航版本;而四驅高性能版車型的動力參數最強,NEDC續航里程也最短,為562km。
小鵬汽車P7補貼后售價 | |||
車型 | 補貼后售價(萬元) | NEDC續航里程(km) | 最大功率/峰值扭矩 |
后驅長續航智行版 | 22.99 | 586 | 196kW/390N·m |
后驅長續航智享版 | 24.99 | ||
后驅長續航智尊版 | 25.99 | ||
后驅超長續航智行版 | 25.49 | 706 | |
后驅超長續航智享版 | 26.69 | 670 | |
后驅超長續航智尊版 | 27.69 | ||
四驅高性能智享版 | 33.99 | 562 | 316kW/655N·m |
四驅高性能智尊版 | 34.99 |
我們先來看看汽車之家眾多真實購車用戶對于小鵬汽車P7的評價,165位車主給出P7的平均分為4.56,而在用戶最看重的電耗部分,車主們給出的平均電耗為15.7kWh/100km。
『小鵬汽車P7 后驅超長續航智享版評分』
小鵬汽車P7車友們對這款車的整體評價較高,參考新車各方面的評分,我們選擇三個高分項和三個低分項,結合車主的真實評價和編輯的體驗、測試來一一回顧一下。如果這些高分項正是您所需要的,那P7值得您考慮;但如果該車相對分數較低的方面是您所不能接受的,恐怕您需要慎重考慮一下,或親自去體驗一下了。
小鵬汽車P7外觀走年輕、動感、科技范兒路線,而且車側、后翼子板的大弧線也能表現出一輛中型車應有的力量感。從車主口碑也能看出,多數年輕車主都對P7的顏值比較滿意,時尚、年輕、前衛也是口碑中頻繁出現的幾個詞匯。
昵稱為手指頭像的車主說到,“外觀整體看起來非常時尚,而且它做工很精致,車身側面的線條看起來也很飽滿,再加上它采用了隱藏式門把手,所以看起來又更加具有科技感”。另一位車主agisqodpetj在口碑中提到:“這款車很時尚拉風,造型可以說非常別致,特別是圓弧線條是最吸引人注意的,整車線條流暢,感覺很有力量感,頭燈、尾燈也非常具有未來感和設計感”。
很多車主覺得小鵬汽車P7性價比夠高,主要是因為其顏值在線、配置豐富、動力較強,再加上500-700km的NEDC續航表現,讓很多用戶覺得這車值。確實,對于一般家用或者代步用戶而言,P7的配置足夠,續航能力也能應付偶爾的中長途出行。
車主婁藝瀟的筱發布口碑稱,“個人覺得,這款車性價比還是很高的,它不僅有超高的顏值,而且還有豐富的配置,再加上超長的續航和給力的動力,這些都是很多同級別車型做不到的。”另一位昵稱為巖雀枳的車主提到,“這款車不論是顏值、空間、動力、續航還是什么的,都讓人十分滿意,而且所有的一切也都完全對得起它的售價了”。
我們實測后驅超長續航智尊版車型的0-100km/h加速時間為6.63s,配合上電機比較直接、敏捷的動力輸出,這樣的成績對于日常用車而言應該已經足夠。而四驅高性能版車型的0-100km/h實測成績為4.34s,這對于日常駕駛而言應該已經動力過剩了。車主們認為P7動力不錯,這也是意料之內。
車主即便跑再快也逃不了分享說,“開起來比我想象中要好很多,我一直以為電動車的動力也就那樣,沒想到小七的提速很快,平常上下班等紅綠燈就可以感受到,輕踩一下就能‘飛’出去,非常符合我的急性子”。欽州車友aaj7be也提到,“P7無論在什么情況下開起來也完全不會顯得吃力,起步很快,加速超車都很好,我覺得這款車很適合我,平時上下班用標準模式,出去玩上高速開運動模式,很有推背感”。
好評理由:
差評理由: