● 首發：合創Z03

　　在2021年廣州車展上，合創宣布將推出合創Z03 EDG共創冠軍版車型，預計將于2022年上市。新車是與EDG電子競技俱樂部聯名，該戰隊前不久剛剛在《英雄聯盟》S11賽季的世界總決賽上奪冠。此外，在車展上也正式開啟了合創Z03的交付儀式。

　　雖然合創Z03 EDG共創冠軍版尚未有實車亮相，不過從發布的預告圖來看，新車將在普通版車型基礎上增加EDG俱樂部以及《英雄聯盟》游戲的元素。其中主駕側的“我們是冠軍”字樣十分顯眼，另一邊則是相對比較低調的設計。

　　合創Z03于10月18日正式上市，新車共推出4款車型，指導價格區間為13.28-16.88萬元。新車搭載100kWh容量電池，擁有800km續航。

● 首發：林肯Z

　　在2021廣州車展上，林肯ZEPHYR量產版正式亮相。新車定位中型車，最后定名為“林肯Z”，該車主打的豪華感和科技感將是其主要亮點。同時在車展現場，官方還公布了該車的預售價，區間為25.5萬元到34.2萬元。

　　外觀方面，新車有著尺寸寬大的前格柵，前大燈和霧燈處的設計運動感十足，它的設計也最大程度的靠近此前的概念車。車尾設計上，新車采用了貫穿式的尾燈設計，某種角度看，它更像是奧迪A7L相似的設計。值得一提的是，該車有兩種風格的前臉設計可以選擇，分別叫i酷和i享，兩種前臉在細節上有所不同。

　　內飾方面，內飾將會采用一個貫穿式的中控屏設計，由12.3英寸儀表盤和27英寸貫穿屏組成，一直延伸到副駕，具備十足的科技感，其采用的專屬信息系統，也被稱為“星云”系統。其方向盤采用觸摸式的按鍵，變速器使用電子式排擋。整個內飾展現出科技感與豪華感。

　　動力方面，新車將有望搭載2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是8AT自動變速器，此外還計劃推出混動版車型。到2023年，林肯家族將全部實現電動化和智能化。

● 首發：東風標致4008共創版

　　在2021廣州車展上，東風標致4008共創版車型迎來了首發亮相。從它的命名方式我們不難看出，新車將會與普通版車型有一定的差異，那么，它究竟帶來了哪些變化呢？

　　首先，新車采用了獨特的“冰山藍”車身配色，擁有較高的辨識度。而在設計層面，新車則將與普通版車型保持高度一致。前臉部分，新車依舊配備了無邊框前格柵，內部采用了點陣式布局，擁有較強的精致感。此外，兩側頭燈組則采用了標志性的“獠牙式”設計，能夠讓車輛擁有更強的攻擊性。

　　來到車側，新車將會擁有流暢的車頂線條，同時，新車將會繼續采用懸浮式車頂設計，擁有較為濃郁的時尚屬性。此外，為了凸顯車輛的精致感，新車側裙上方還將配備較為粗壯的鍍鉻飾條，能夠起到非常不錯的點綴作用。

　　車尾部分，新車采用了辨識度頗高的尾燈組設計，在貫穿式亮黑色飾板的加持下，車輛的時尚屬性將會得到充分展現。此外我們還可以看到，新車將會配備400THP徽標，這也就意味著，新車將會是一臺1.8T版車型。

　　內飾方面，新車預計將會沿用現款在售車型的設計，整體依舊擁有相當濃郁的科幻氛圍。12.3英寸的全液晶儀表以及10英寸中控屏均不會缺席。同時，新車在細節處的用料也比較講究，賦予車內更強的檔次感。

　　動力方面，新車將會配備一臺1.8T發動機，參考現款在售車型，這臺發動機的最大功率為155千瓦（211馬力），峰值扭矩為300牛·米，傳動系統將會匹配8擋手自一體變速箱。

● 首發：比亞迪海豚eStarPro戰隊聯名版

　　廣州車展期間，比亞迪海豚與eStarPro戰隊聯名的新車正式亮相，新車在外觀上加入了eStarPro戰隊的車身拉花，同時新車更新了全新的運動化輪圈，并加裝了運動化的后擾流板。

　　比亞迪海豚定位為小型車，雖然其長寬高分別為4070（4125/4150）/1770/1570mm，但其軸距已經達到2700mm，在一眾小型車中存在較大優勢。與比亞迪的“Dragon Face”家族式設計語言不同，該車采用“海洋美學”全新設計理念，整車造型圓潤，同時一些炫彩裝飾件的加入也讓整車更具青春活力。

　　海豚車內運用了大量柔和曲線，如同海浪一般，與比亞迪現有車型也大不相同，不過該車還是保留了12.8英寸可旋轉中控屏，車機功能性有保障。另外像空調控制區域、前排中央通道、空調出風口等部分均為曲線設計，看起來十分可愛。

　　動力方面，比亞迪海豚搭載最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步電機；而高性能的騎士版驅動電機最大功率為130kW，峰值扭矩為290N·m。續航方面，根據車型版本不同，新車配備容量為30.7kWh、44.9kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續航里程擁有301km、401km和405km可選。

● 首發：三菱阿圖柯AIRTREK

　　在2021廣州車展上，廣汽三菱首款純電動SUV——阿圖柯AIRTREK首發亮相，新車采用了頗具未來感的設計，整體擁有比較出眾的顏值表現，綜合續航里程520km。新車預售價格21-24萬元，硬核版預售嘗鮮價23.38萬元。預售期間將享受10重預售禮，包括差價返還權、購車享受2000元禮包、終身免費保養、終身免流量、0首付0利率0月供購車、5年或15萬公里超長質保，新車預計將于2022年3月30日上市。

　　外觀方面，新車采用了與廣汽埃安AION V車型頗為相近的設計，不過從一些細節處我們可以看出三菱的家族式設計風格。前臉部分，新車采用了分體式頭燈組設計；同時，封閉式前格柵能夠彰顯出自身的電動車身份。此外，大量銀色裝飾的加持也能夠凸顯出車輛的精致感。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4630/1920/1728mm，軸距為2830mm。新車定位為一臺緊湊型SUV，定位并不高。不過，新車卻采用了相當凌厲的線條設計，能夠讓車輛看上去擁有相當強的力量感，氣場得到顯著增強。

　　車尾部分，新車配備了一款造型比較犀利的尾燈組，擁有較強的視覺沖擊力。此外，新車尾部的線條設計非常豐富，能夠營造出更加出色的光影效果。

　　內飾方面，新車采用了全新的設計語言，平直的中控臺中央配備有大尺寸中控屏幕，看起來極其簡潔。下方的操作區域，采用旋鈕換擋設計，同時還配備了一款全新的三輻式多功能方向盤。除此之外，新車還將提供雙色拼接座椅、后排出風口等設計，并且得益于純電動平臺設計，新車的后排腿部空間表現會非常出色。